Train SNCF Paris-Gérardmer-Plombières photographié en 1948.
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Locomotives et trains de la SNCF
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Train de voyageurs de la SNCF, photographié en 1953 (non localisé).
Carte-photo.
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cadetdurail54 a écrit : dim. 7 mai 2023 17:24 Classique de cette époque-là sur la ligne 4 Paris Belfort , un express venant de Paris-Est arrive à Troyes (ponts rue Murard et rue Buffard)
Dépôt SNCF de La Villette dans les années 1950.
Carte-photo. - Ce dépôt a été ouvert par la Compagnie des Chemins de fer de l'Est en 1845 et sera fermé par la SNCF le 10 Décembre 2011. (source : Bernard B. 75020- Paris) - Il existe une vue beaucoup plus ancienne de ce dépôt si on consulte les cartes Fleury (locomotives) et plus précisément la carte n° 34 (postée le...31 Mai 2014).
Carte-photo. - Ce dépôt a été ouvert par la Compagnie des Chemins de fer de l'Est en 1845 et sera fermé par la SNCF le 10 Décembre 2011. (source : Bernard B. 75020- Paris) - Il existe une vue beaucoup plus ancienne de ce dépôt si on consulte les cartes Fleury (locomotives) et plus précisément la carte n° 34 (postée le...31 Mai 2014).
Locomotive électrique de la SNCF - BB 12001 photographiée à Hirson, construite en 1954 par S.F.A.C.
Carte-photo. - Cette machine faisait partie de la série 12001 à 12148 construite entre 1954 et 1961 par SFAC, Alsthom et Jeumont - Elles étaient surnommées " Fer à repasser " par les cheminots. La 12001 fut détruite accidentellement par collision le 2 Avril 1976. Le reste de la série sera radiée entre 1988 et 1999.
Source : Wiki.
Carte-photo. - Cette machine faisait partie de la série 12001 à 12148 construite entre 1954 et 1961 par SFAC, Alsthom et Jeumont - Elles étaient surnommées " Fer à repasser " par les cheminots. La 12001 fut détruite accidentellement par collision le 2 Avril 1976. Le reste de la série sera radiée entre 1988 et 1999.
Source : Wiki.
Locomotive à vapeur de la SNCF - Type " Mikado " N° 141 F 289.
Carte-photo (prise à Alès).
Cette machine faisait partie de la sous-série 141 F 280 à 290 construite en 1925 par Loire pour le P.L.M. ou elle était numérotée 141 C 280 à 290.
Sources : les ouvrages de L.M. Vilain et de La Régordane - La Vie du Rail.
Carte-photo (prise à Alès).
Cette machine faisait partie de la sous-série 141 F 280 à 290 construite en 1925 par Loire pour le P.L.M. ou elle était numérotée 141 C 280 à 290.
Sources : les ouvrages de L.M. Vilain et de La Régordane - La Vie du Rail.
Locomotive à vapeur de la SNCF - Type " Mikado " 141 R 1012 - Argenteuil 1947.
Carte-photo, collection Didier J. (75015)
Cette machine a été construite en 1946 chez ALCO dont les usines étaient situées à Schenectady (Etat de New-York).
Elle sera mise en service en Janvier 1947 par la SNCF qui la réformera en 1968. Elle brûlait du fuel.*
Source : l'ouvrage de Bernard Collaedey et André Rasserie " Les 141 R ces braves Américaines " paru en 1981 édité par La Vie du Rail.
* Parmi Les 141 R, certaines brûlaient du fuel d'autres du charbons, nous avions donc des mazoutières et des charbonnières !
Carte-photo, collection Didier J. (75015)
Cette machine a été construite en 1946 chez ALCO dont les usines étaient situées à Schenectady (Etat de New-York).
Elle sera mise en service en Janvier 1947 par la SNCF qui la réformera en 1968. Elle brûlait du fuel.*
Source : l'ouvrage de Bernard Collaedey et André Rasserie " Les 141 R ces braves Américaines " paru en 1981 édité par La Vie du Rail.
* Parmi Les 141 R, certaines brûlaient du fuel d'autres du charbons, nous avions donc des mazoutières et des charbonnières !
