Fontaines-sur-Saône

[goliath]

Cet article présente une série de cartes postales anciennes de Fontaines-sur-Saône dans le Rhône (69).





8345 - Environs de Lyon - Village de Fontaine
Edition Giletta, photo, Nice

Nota
Erreur de l’éditeur sur le nom de la commune (nom incomplet et pas de S à Fontaines)

[R@koto]

Fontaines-sur-Saône (Rhône)
Rue Pierre Bouvier

[rigouard]

1589 - FONTAINES sur SAONE (Rhône) - Le viaduc du Chemin de fer des Dombes (appelé aussi "viaduc de Rochetaillée") - Editeur : Simon Farges à Lyon (Voir également le post suivant).

[rigouard]

285 - Environs de Lyon (Rhône) - ROCHETAILLEE - Vue du viaduc du chemin de fer de Lyon à Trévoux - Editeur : P.H. et Cie à Nancy.

[rigouard]

FONTAINES sur SAÖNE (Rhône) - La cour de la gare.

[bojojo76]

Fontaines-sur-Saone (Rhône)

Vue Panoramique à raccordement N°1

J'avais déjà posté cette CPA dans la rubrique "CPA Inversées", car c'est le cas...

[mimigege]

Fontaines-sur-Saône (Rhône) -1584- Vue générale prise de Collonges
Carte ayant voyagée 1910
Logo Simon Farges Lyon

[mimigege]

Fontaines-sur-Saône (Rhône) -1585- Vue panoramique à raccordement n°1
Carte écrite 1923
Logo S. Farges Imp. Editeur B & G.

[Rigel]

341 - Environs de Lyon - Place de Fontaines
L. M.

[rigouard]

FONTAINES sur SAONE (Rhône) - Les Marronniers - Station des Tramways.

Fontaine sur Saône (69) 2-09-2020.jpg (179.52 Kio) Vu 3006 fois

Guillon frères à Lyon

[rigouard]

M 346 - FONTAINES-sur-SAÖNE (Rhône) - Arrêt du nouveau tramway.

Fontaines sur saône (1)-827-69-24-06-14.jpg (190.88 Kio) Vu 1307 fois

Collection : P. Bargelin (+).

[rigouard]

5 - FONTAINES-sur-SAONE (Rhône) - Arrêt du Tramway.

Fontaines sur saône (3)-667-69-24-06-14.jpg (190.57 Kio) Vu 1295 fois

LL.

Fontaines-sur-Saône est situé sur la ligne reliant Lyon à Neuville-sur-Saône. Ligne de tramways à vapeur puis électrique (les quatre documents ci-dessus), cette ligne longue de 16 km. fut ouverte entre 1890 et 1891 par les T.L.N. (Tramways de Lyon à Neuville) d'abord à voie normale puis à voie métrique. Son exploitation se poursuivit jusqu'en 1957 où les tramways furent remplacés par un service d'autobus.

Sources ; Oberthur et Le Cabri, tome 6, pages 102, 111 et 264.