- Serquigny 29-10-1916 (2)-1006-7-06-14-27.jpg (194.24 Kio) Vu 19738 fois
Catastrophes ferroviaires et déraillements
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Rigel
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(Loire) - Déraillement du 16 Octobre 1907 entre les Stations de Vougy et Le Côteau,
ligne Paray-le-Monial à Roanne, occasionné par les crues (n°1) - (Six blessés)
Photo Bouléry, Roanne
ligne Paray-le-Monial à Roanne, occasionné par les crues (n°1) - (Six blessés)
Photo Bouléry, Roanne
- 0-Déraillement entre Vougy et le Coteau - Loire.jpg (161.08 Kio) Vu 19713 fois
- Classement : 26.32%
Toutes les cartes que je présente sont susceptibles d'être en vente ou vendues
ETREMBIERES (Haute-Savoie) - Déraillement du 6 Septembre 1904.
Collection : Jond.
La gare d'Etrembières (non visible sur cette carte) est située entre Annemasse et Saint-Julien en Genevois.
Le chauffeur et le mécanicien du train sont tués sur le coup, vingt voyageurs sont blessés sans gravité.
Il existe une seconde carte-photo de cet accident ainsi qu'une carte dessinée par un artiste local.
Source : Ouvrage de Grand-Clément et Bertocchi (page 87)
- 74 - Cata-Etrambières 6-09-1904---1533-4-09-17-74.jpg (169.02 Kio) Vu 19363 fois
La gare d'Etrembières (non visible sur cette carte) est située entre Annemasse et Saint-Julien en Genevois.
Le chauffeur et le mécanicien du train sont tués sur le coup, vingt voyageurs sont blessés sans gravité.
Il existe une seconde carte-photo de cet accident ainsi qu'une carte dessinée par un artiste local.
Source : Ouvrage de Grand-Clément et Bertocchi (page 87)
- Classement : 10.53%
3104 - Déraillement d'un train de voyageurs entre Pontivy et Saint-Brieuc à Ploeuc-L'Hermitage.
Débris du fourgon à bagages dans lequel a été écrasé le conducteur du train (23 Juillet 1908).
E Hamonic à Saint-Brieuc.
Débris du fourgon à bagages dans lequel a été écrasé le conducteur du train (23 Juillet 1908).
- Cata Ploeuc l'hermitage 23-07-1908 (1) 3-07-15.jpg (286.63 Kio) Vu 17981 fois
Modifié en dernier par rigouard le lun. 5 déc. 2022 16:47, modifié 1 fois.
- Classement : 5.26%
3103 - Déraillement d'un train de voyageurs entre Pontivy et Saint-Brieuc à Ploeuc-l'Hermitage.
Aspect d'ensemble de la catastrophe - Côté droit de la voie (23 Juillet 1908).
E Hamonic à Saint-Brieuc.
Aspect d'ensemble de la catastrophe - Côté droit de la voie (23 Juillet 1908).
- Cata-Ploeuc l'hermitage 23-07-1908 (3)-30-07-13-22.jpg (225.87 Kio) Vu 17978 fois
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3106 - Déraillement d'un train de voyageurs entre Pontivy et Saint-Brieuc à Ploeuc-L'Hermitage.
(23 Juillet 1908) - La locomotive, le tender renversés et le wagon de 2° classe.
La croix blanche marque l'endroit où l'on a retiré le chauffeur tué.
E Hamonic à Saint-Brieuc.
(23 Juillet 1908) - La locomotive, le tender renversés et le wagon de 2° classe.
La croix blanche marque l'endroit où l'on a retiré le chauffeur tué.
- Cata-Ploeuc l'hermitage 23-07-1908 (5)-821-22-3-03-14..jpg (301.24 Kio) Vu 17975 fois
- Classement : 5.26%
3110 - Déraillement d'un train de voyageurs entre Pontivy et Saint-Brieuc à Ploeuc-L'Hermitage (23 Juillet 1908).
E Hamonic à Saint-Brieuc.
La locomotive n° 1472 (future 030-202 de l'Etat), en tête de ce train, faisait partie de la série 1471 à 1522 construite entre 1853 et 1856 pour la Compagnie des Chemins de fer de l'Ouest.
A l'époque du déraillement, elle était affectée au dépôt de Mortagne (Orne). Elle sera réparée et terminera sa carrière en 1928.
Le reste de la série sera radié progressivement entre 1913 et 1931.
Source : l'ouvrage de L.M. VILAIN, pages 128 à 131 et 621.
- Cata-ploeuc l'hermitage 23-07-1908 (8)-1-03-14-22.jpg (298.26 Kio) Vu 17974 fois
La locomotive n° 1472 (future 030-202 de l'Etat), en tête de ce train, faisait partie de la série 1471 à 1522 construite entre 1853 et 1856 pour la Compagnie des Chemins de fer de l'Ouest.
A l'époque du déraillement, elle était affectée au dépôt de Mortagne (Orne). Elle sera réparée et terminera sa carrière en 1928.
Le reste de la série sera radié progressivement entre 1913 et 1931.
Source : l'ouvrage de L.M. VILAIN, pages 128 à 131 et 621.
Modifié en dernier par rigouard le mar. 6 déc. 2022 15:15, modifié 2 fois.
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