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Métropolitain - Métro Paris - Matériel roulant
Modérateur : droopyjm
Bonjour à tous,
Voici les cartes annoncées depuis déjà pas mal de temps. Il s'agit d'une série de 33 cartes provenant d' un fond particulier dont les clichés inédits ont été pris entre 1974 et 1980. La série indivisible est vendue 33 € (port compris) mais, pour les amis de Cparama, et uniquement pour les amis de Cparama, elle sera cédée à 20 € (port compris). Il n'y a que 200 exemplaires de chaque cliché car d'autres séries sont en préparation et la présente série ne sera pas rééditée (faute de place et donc de stockage). Bien entendu, cette série est disponible dans l'immédiat et les premiers qui se manifesteront seront les premiers servis.
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Jean-Pierre RIGOUARD
Voici les cartes annoncées depuis déjà pas mal de temps. Il s'agit d'une série de 33 cartes provenant d' un fond particulier dont les clichés inédits ont été pris entre 1974 et 1980. La série indivisible est vendue 33 € (port compris) mais, pour les amis de Cparama, et uniquement pour les amis de Cparama, elle sera cédée à 20 € (port compris). Il n'y a que 200 exemplaires de chaque cliché car d'autres séries sont en préparation et la présente série ne sera pas rééditée (faute de place et donc de stockage). Bien entendu, cette série est disponible dans l'immédiat et les premiers qui se manifesteront seront les premiers servis.
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Jean-Pierre RIGOUARD
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Métropolitain - Métro de Paris - La contrôleuse du Nord-Sud.
Collection Bernard B. Paris 20°.
Si l'on se fie au reflet de la vitre on peut préciser que ce cliché a été pris à la station "Porte de Saint-Ouen" sur la ligne "B" du Nord-Sud.
Commentaire de droopyjm du 10/02/2022
- Métro Controleuse Nord-Sud.jpg (106.96 Kio) Vu 5686 fois
Si l'on se fie au reflet de la vitre on peut préciser que ce cliché a été pris à la station "Porte de Saint-Ouen" sur la ligne "B" du Nord-Sud.
Commentaire de droopyjm du 10/02/2022
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Remorques à deux essieux et en bois du Métro de Paris juste avant leur livraison (1902-1903).
Carte-photo - Collection : Bernard B (75020).
Les remorques de 2° classe du Métro de Paris. En première position, la remorque n° B 173 faisant partie de la série 101 à 247 construite en 1902 et 1903 par les A.N.F. (Ateliers du Nord de la France) à Blanc-Misseron (Département du Nord près de Valenciennes). Les dernières unités en service seront radiées en 1932.
Source : l'ouvrage de Mr. Jean ROBERT (+) " Notre-Métro " page 503.
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Les remorques de 2° classe du Métro de Paris. En première position, la remorque n° B 173 faisant partie de la série 101 à 247 construite en 1902 et 1903 par les A.N.F. (Ateliers du Nord de la France) à Blanc-Misseron (Département du Nord près de Valenciennes). Les dernières unités en service seront radiées en 1932.
Source : l'ouvrage de Mr. Jean ROBERT (+) " Notre-Métro " page 503.
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Nord-Sud CMP
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Humm l'avant ressemble à une Thomson Double
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Vaugirard12
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Ce qui est certain c'est qu'il ne s'agit pas d'une motrice à essieux (la face avant ne serait pas arrondie), et donc nous ne pouvons pas être en mai 1900. Sans doute une motrice Sprague donc 1907 ou après.
Cordialement,
Bernard
Bernard
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Nord-Sud CMP
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Oui surement une Sprague série 500 car, à gauche, l'on voit un numéro, 544.