Golbey - Croix de Mission et Rue de Nancy
Édition : Bouteiller à Epinal
Golbey
GOLBEY - Avenue de Beaulieu - Phototypie Paul Testart, Epinal.
Du 17 février 1906 au 1er août 1914, il y avait un tramway à Épinal. Huit ans d’activité déficitaire qui se termina en 1925 par le déclassement du réseau et un système de transport public par bus. Le tramway marchait du Pont de Golbey au Champ du Pin. Une dizaine d’automotrice Westinghouse circulaient entre 6h et 20h : elles comportaient 32 places, 16 assises à l’intérieur et 8 sur chacune des plates-formes. La vitesse maximale autorisée était de 20km/h. Ils avaient la priorité sur l’ensemble des autres véhicules excepté le train militaire.
Du 17 février 1906 au 1er août 1914, il y avait un tramway à Épinal. Huit ans d’activité déficitaire qui se termina en 1925 par le déclassement du réseau et un système de transport public par bus. Le tramway marchait du Pont de Golbey au Champ du Pin. Une dizaine d’automotrice Westinghouse circulaient entre 6h et 20h : elles comportaient 32 places, 16 assises à l’intérieur et 8 sur chacune des plates-formes. La vitesse maximale autorisée était de 20km/h. Ils avaient la priorité sur l’ensemble des autres véhicules excepté le train militaire.
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