► Cartoliste Tout-Paris classée par arrondissements
TOUT PARIS - 289 - Rue de Dijon - Entrée des Entrepôts de Bercy (Halle aux Vins) (XIIe arrt.)
Collection F. Fleury
C’est en 1802-1803 que les premiers entrepôts de vins viennent s’installer dans le port de la commune de Bercy, le long de la Seine. Jusqu’alors, seul le Port de la Rapée situé en aval de Bercy, accueillait quelques grossistes, exclusivement consacrés aux vins de Bourgogne.
Le 31 juillet 1820 un violent incendie ravage les hangars des sieurs Cabanis, Jacquet, Artault aîné, Thory, Damiron, Benjamin, Valet, Montel, Lavigne et autres négociants et commissionnaires ; les bâtiments environnants qui étaient tous construits en bois couverts en chaume, n’ont pu être préservés, tout comme le Restaurant Les Marronniers. En fait ces entrepôts sont construits sur les 13 hectares de terrains que le baron Joseph-Dominique Louis (1755-1837) — ministre des finances en 1814-1815 puis en 1818-1819 — a acquis en 1810 à Bercy. Les dégâts matériels, considérables, sont estimés à trois millions de francs.
Le feu s’est arrêté aux entrepôts de MM. Langlois frères et de Louis Julius Gallois (1776-1849) qui sont restés intacts.
Dès le 26 septembre 1820, la Gazette Nationale annonce que les traces de l'incendie de Bercy sont en partie disparues, déjà un grand nombre de magasins et de celliers sont reconstruits et les autres près de l'être, les bâtimens et magasins qui avaient souffert en partie sont entièrement réparés ; les nouveaux bâtimens sont construits eu pierres de taille et meulières, et couverts en tuiles. Un grand nombre d'ouvriers en tous genres sont occupés jour et nuit au rétablissement des bâtimens de l'entrepôt.
Ainsi constitués les entrepôts de Bercy, rattachés à Paris en 1860, devenus insuffisants au niveau de l’organisation et laissant à désirer quant à la garantie de la perception des droits, il est décidé par l’administration de procéder à la reconstruction complète des bâtiments et à la rectification du quai y attenant.
Une commission, chargée de mettre en place le projet des futurs entrepôts de Bercy est créée par arrêté préfectoral du 1er décembre 1871. Les premières études, établies en mai 1873, font état de la construction de vingt-huit pavillons sur cave et de la création de voies d’accès ferroviaires, pour une dépense totale de 22.714.000 francs, non comprise le coût des expropriations nécessaires à cette reconstruction, estimé à 18.629.610 francs.
L’architecte Eugène Viollet-le-Duc (1814-1879) est chargé d’établir un rapport sur ce projet qui est accepté par le Conseil municipal le 23 décembre 1876. L’année suivante, la chambre des députés vote un crédit de quarante millions de francs, affecté à ce projet (devis de 43 millions couvert par un apport de 3 millions provenant de la future vente de terrains). La construction des 42 chais-entrepôts est confiée à l’architecte Louis-Ernest Lheureux (1827-1898)
Le coût des expropriations s’élèvera en définitive à 25.642.605 francs, et, à l’issue de la fin des opérations de reconstruction, en 1881, la Ville de Paris aura déboursé la bagatelle de soixante et un millions de francs pour un ensemble de bâtiments affermés aux grossistes en vins à raison d’environ 1.700.000 francs, bon an mal an.
1980 signe le début du démantèlement des entrepôt de Bercy, avec la création du Parc paysager de Bercy, l’édification du Palais Omnisports Arena-Bercy en 1984 et celle du ministère des Finances en 1990.
publié par zelig sam. 22 mai 2021 22:16 ► ICI
Plan Quartier Entrepôt de Bercy en 1909
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