LES HAUTES PYRÉNÉES
351.- GRIPP. - ROUTE DU TOURMALET - AU FOND, LE PIC DU MIDI
PHOTOTYPIE LABOUCHE FRÈRES, TOULOUSE
Gripp
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Cyril
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Re: Gripp
Gripp - L'Hôtellerie et les Cascades
MT imp. Limoges. Au recto : un trèfle à 3 feuilles et demi avec n°593
On peut lire "Auto-garage - Hôtel des Pyrénées" sur le mur de la bâtisse.
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Re: Gripp
Tramezaïgues - Pic du Midi de Bigorre
Editeur R. & J. D. - Dos non divisé
Carte envoyée en 1904
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Carte envoyée en 1904
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Re: Gripp
GRIPP (Hautes-Pyrénées) - L'Automotrice.
Carte-photo.
L'automotrice vue ci-dessus faisait partie de la série 1 à 4 construite en 1914 par Latécoère-Westinghouse et reconstruite en 1921 par la société des Voies Ferrées de Pyrénées (V.F.P. dont on voit le sigle sur la face avant droit de la caisse). Ces quatre automotrices circulèrent sur la voie ferrée reliant Bagnères de Bigorre à Artigues (20 km), ligne électrifiée par courant 6 000 volts, 16 Hz 2/3. Elles pouvaient transporter 32 voyageurs assis et étaient équipées de 4 moteurs de 45 chevaux (soit 180 chevaux).
Sources : " Les petits trains de jadis ", tome 7 Sud-Ouest de la France, écrit par Mr. Henri Domengie (+) et publié aux Editions du Cabri à Breil sur Roya en Juin 1986 où j'ai consulté les pages 174 à 176.
- Gripp 65 31-12-15.jpg (112.83 Kio) Vu 2371 fois
L'automotrice vue ci-dessus faisait partie de la série 1 à 4 construite en 1914 par Latécoère-Westinghouse et reconstruite en 1921 par la société des Voies Ferrées de Pyrénées (V.F.P. dont on voit le sigle sur la face avant droit de la caisse). Ces quatre automotrices circulèrent sur la voie ferrée reliant Bagnères de Bigorre à Artigues (20 km), ligne électrifiée par courant 6 000 volts, 16 Hz 2/3. Elles pouvaient transporter 32 voyageurs assis et étaient équipées de 4 moteurs de 45 chevaux (soit 180 chevaux).
Sources : " Les petits trains de jadis ", tome 7 Sud-Ouest de la France, écrit par Mr. Henri Domengie (+) et publié aux Editions du Cabri à Breil sur Roya en Juin 1986 où j'ai consulté les pages 174 à 176.
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