Catastrophes ferroviaires et déraillements

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Ce sujet présente une série de cartes postales anciennes des catastrophes ferroviaires en France.

Les dramatiques accidents ferroviaires que nous venons de vivre récemment (Brétigny - Saint-Jacques de Compostelle) et pas plus tard qu'avant-hier (Granges en Suisse) me font penser à tous ceux s'étant produits en France au siècle dernier.

Au-delà le spectaculaire et l'horrible de la situation, il reste le souvenir et le respect pour toutes ces malheureuse victimes innocentes du progrès.

Sans faire preuve d'un voyeurisme malsain et en tant que modeste spécialiste ferroviaire du site Cparama, je propose, à travers une compilation d'une cinquantaine de cartes anciennes, une rétrospective de ces déraillements au siècle dernier.
De nos jours, et depuis 1950 (je crois) les cartes postales sur ce thème sont interdites et soumises à autorisation de l'exploitant national à cause de l'image de marque négative qu'elles véhiculent. - Dès les premières années de la mise en service des lignes de chemin de fer, les accidents se produisirent inévitablement pour de multiples raisons.
Le plus spectaculaire fut celui de Meudon (Hauts de Seine) en 1842 où périrent le contre-amiral Dumont d'Urville et 42 autres personnes.
Un ouvrage, paru en 2009, nous apprend que depuis cette date et jusqu'en 1937, 872 accidents de chemins de fer (et de tramways) sont dénombrés et tous les départements de Métropole (sauf l'Ariège) ont eu au moins un déraillement ou une catastrophe ferroviaire sur leur territoire.
Sur le plan cartophile, plus de 1600 documents nous sont parvenus bien que chaque évènement ne donna pas lieu à émission cartophile, mais la presse de l'époque n'étant pas aussi "présente" que de nos jours, la carte postale jouait son rôle d'information auprès des populations.
Si les cartes postales sont en majorité, une grande partie est constituée par des cartes-photos ainsi que des gravures reprises parfois en cartes postales.

Je vous propose de découvrir cette sélection dans les jours qui suivent.

Cordialement.

Jean-Pierre

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NOVION-PORCIEN (Ardennes) - Le 9 Novembre 1906 - Carte-photo.

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HONFLEUR (Calvados) - Le 10 Mars 1889 (cartes postérieures à cette date).

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CAEN (Calvados) - Le 29 Août 1929.

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SAUJON (Charente Maritime) - Catastrophe du 14 Août 1910 - Commencement du Déblaiement - Imprimeur : J.Vinsonneau - (Cet évènement donna lieu à 48 cartes postales par divers éditeurs).

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SAUJON (Charente Maritime) - Catastrophe du 14 Août 1910 - Pansement d'un Blessé - Imprimeur : J.Vinsonneau n° 8.

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Déraillement de l'Express de Cherbourg en gare de BERNAY (Eure) le 10 Septembre 1910 - 1.- Débris de Wagons (les autre cartes de cette série sont visibles dans le fichier de l'Eure).

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Catastrophe de Bernay (10 septembre 1910) - la Locomotive détruite - Editeur : LL n°1 (les autres cartes de cette série se trouvent dans le fichier de l'Eure) - 22 cartes relatent ce déraillement.

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COURVILLE (E.-et-L.) Rencontre du Rapide Paris-Brest avec un train de marchandises en manœuvre le 14 février 1911 - Editeur : ND n°7 - 36 cartes relatent ce déraillement.

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MORVILLETTE (E.-et-L.) - Déraillement de train de voyageurs le 9 novembre 1910 - Editeur : Ch.Foucault à Dreux - 7 cartes relatent ce déraillement.

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BANNALEC (Finistère) - Juillet 1946 (ce déraillement donna lieu à l'émission de cinq cartes).

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MALBOSC (Gard) - Le déraillement (j'ignore la date, mais vu les uniformes des gendarmes présents sur les lieu, je dirai après1945).

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SAINT-MALO (I.-et-V.) - Façade de la Gare après l'accident du 9 Septembre 1923 - Editeur : G.F. (il existe une seconde carte relative à cet accident).

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DIJON-PERRIGNY (Côte-d'Or) - Accident du 22 Août 1908 - Etat de la machine du train tamponneur n°115 - Editeur : A.B. n°2 (cette carte fait partie d'une série de 8 unités).

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Un Accident en gare de Montbard (Côte-d'Or) le 2 Juillet 1907 - Photographe : H.G.Daloz (seule carte connue sur cet accident).

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Déraillement du Train Rapide n°7 (Paris-Nantes-Le Croisic) près de Savonnières (Indre-et-Loire) le 21 Juillet 1908 - Editeur : ND n°1 - 21 cartes furent émises sur ce déraillement.

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Une deuxième carte du déraillement s'étant produit près de Savonnières le 21 juillet 1908 - Editeur : ND n°10.

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Déraillement sur la ligne de Belfort entre les gares d'Ougney-Douvot et Baume-les-Dames (Doubs) , le 9 octobre 1911 (19 cartes relatent cet accident).

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Catastrophe de Chouzy-sur-Cisse (Loir et Cher) dans la nuit des 20 et 21 octobre 1904 - Photographe G. Dagoreau à Tours - 36 cartes furent éditées sur cet accident.

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Terrible déraillement d'un train de marchandises entre les gare d'Alleyras (43) et Chapeauroux (48) le 1 janvier 1910 - la locomotive et le tender - 2 cartes connues sur cet accident.