Locomotives et trains du Nord

rigouard · jeu. 10 juil. 2014 14:30

07 - Locomotive n°5106, type 150 "Décapod" - Editeur : F.Fleury.

rigouard · jeu. 10 juil. 2014 23:23

08 - Locomotive n°3.1236, type 231 "Pacific" - Editeur : F.Fleury.

rigouard · jeu. 10 juil. 2014 23:26

09 - Machine n°5.1212, type 150 'Décapod" - Editeur : F.Fleury.

rigouard · jeu. 10 juil. 2014 23:28

010 - Machine n°3.1173, type 231 "Pacific" - Editeur : F.Fleury.

rigouard · sam. 12 juil. 2014 17:37

013 - Locomotive-tender n°5603, type 050T, série 5601 à 5620 - Editeur : F.Fleury.

rigouard · sam. 12 juil. 2014 17:40

015 - Locomotive "Baltic", type 232, vue "écorchée" - Editeur : F.Fleury.

rigouard · sam. 12 juil. 2014 17:44

021 - Locomotive n°3999, type 230 "Ten Wheel" (dix roues) - Editeur : F.Fleury.

rigouard · dim. 13 juil. 2014 16:41

HIRSON - La machine n°6.131, type 031 + 130, la plus puissante connue - Editeur : Z. Fin.

rigouard · dim. 13 juil. 2014 16:47

38 - Machine n° 268 "Parny", type 030, série 265 à 274 construite par Schneider en 1849 - Editeur : D.F.I.

rigouard · dim. 13 juil. 2014 16:51

44 - Machine n°3731, type 030, série 3698 à 3747 construite par Schneider en 1876 et 1877 - Editeur : D.F.I.

rigouard · lun. 14 juil. 2014 16:37

E 1 - Locomotive d'essai, type A1A à accumulateurs, construite par les ateliers de la Cie du Nord en 1893 - Editeur : D.F.I.

rigouard · lun. 14 juil. 2014 16:43

E 99 - Automotrice type B (non numérotée) à voie métrique de la Région Nord assurant le transport du personnel entre la Cabine XII d'Aulnay-sous-Bois et l'ancienne gare de Blanc-Mesnil (longueur 2,5 km. environ) - Constructeur : Ateliers du matériel roulant de la Compagnie en 1931 - Editeur : D.F.I.

rigouard · lun. 14 juil. 2014 16:48

C.F.N. - Train 5 : Paris-Calais 298 kms. en 3h.15 en 1933 - Editeur : Liévin Danel à Lille.

rigouard · mar. 15 juil. 2014 11:58

C.F.N. - Train 72 : Boulogne-Paris 254 kms. en 2h.54 en 1933 - Editeur : Liévin Danel à Lille.

rigouard · mar. 15 juil. 2014 12:02

C.F.N. - Locomotive série 5.1201 à 5.1230 en 1933 - Editeur : Liévin Danel à Lille.

rigouard · mar. 15 juil. 2014 12:05

C.F.N. - Rame métallique réversible du service banlieue passant à Saint-Denis en 1933 - Editeur : Liévin Danel à Lille.

rigouard · mer. 16 juil. 2014 10:33

C.F.N. - Train rapide Paris-Boulogne : 254 kms. en 2h. 34 en 1933 - Editeur : Liévin Danel à Lille.

rigouard · mer. 16 juil. 2014 10:39

C.F.N. - Le train ci-dessus reliait Paris à Calais en 3h.10, Paris-Dunkerque en 3h.25 et Paris-Bruxelles en 3h.30 en 1933.
Editeur : Liévin Danel à Lille.

rigouard · mer. 16 juil. 2014 10:43

C.F.N. - Le train la "Flèche d'Or" reliait Paris à Calais (299 kms.) en 3h.05 en 1933 - Editeur : Liévin Danel à Lille.

rigouard · jeu. 17 juil. 2014 11:41

C.F.N. - Locomotive n°3.1255, type 231 "Pacific", série 3.1251 à 3.1290 construite en 1930.
Editeur : Liévin Danel à Lille en 1933.