Locomotives et trains du Nord

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C.F.N. - Locomotive n°3.1262, type 231 "Pacific" pour la remorque des trains rapides lourds, série 3.1251 à 3.1290 construite en 1930 - Editeur : Liévin Danel à Lille en 1933.

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C.F.N. - Le train ci-dessous reliait Paris à Liège (365 kms.) en 3h.50 et Paris à Bruxelles (310 kms.) en 3h.15 en 1933.
Editeur : Liévin Danel à Lille.

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C.F.N. - Locomotive n°2642, type 221 "Atlantic" pour trains rapides légers, série 2641 à 2675.
Editeur : Liévin Danel à Lille en 1933.

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C.F.N. - Le train ci-dessous, reliait Paris à Lille (251 kms.) en 2h.57 en 1933 - Editeur : Liévin Danel à Lille.

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C.F.N. - Le train ci-dessous, reliait Paris à Lille (251 kms.) en 2h.40 dont Paris-Arras (192 kms.) en 1h.54 en 1933.
Editeur : Liévin Danel à Lille.

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C.F.N. - Automotrice de la Compagnie française de matériel de Chemin de fer - 57 places assises - 2 moteurs Diesel de 150 ch. - Vitesse maximum 100 km/h. - Editeur : Liévin Danel à Lille.

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Chemins de fer du Nord - Intérieur d'un autorail type A.B.J. - Editeur : Liévin Danel à Lille.

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Chemins de fer du Nord - Intérieur d'un autorail Standard en 1936 - Editeur : Liévin Danel à Lille.

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C.F.N. - En gare de Saint-Quentin (Aisne), arrêt du train pour Paris - Il reliait les deux villes distantes de 153 kms. en 1h.28 en 1933 - Editeur : Liévin Danel à Lille.

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LILLE-DELIVRANCE (Nord) - Machine n°4.1686, type 141T "Mikado", série 4.1664 à 4.1700 - CARTE-PHOTO.

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PARIS - Les ateliers de La Chapelle en 1918 - Machine n° 3.1102, type 232 "Baltic" - CARTE-PHOTO.

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C.F.N. - Locomotive pour trains de voyageurs, type 140 "Consolidation", série 4061 à 4340 - Editeur : Liévin Danel à Lille en 1933.

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Wagon-Poste ancien modèle n°44 pour la relation Paris-Lille - Sans éditeur.

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La Micheline, 1er auto-rail sur pneus, créé par Michelin, en service sur la ligne Valenciennes - Douai (Paris) et Retour.
Sans éditeur.

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Rame T.A.R. (Train Automoteur Rapide) de 1ère et 2ème classes de la Compagnie du Nord, construite par la Société Franco-Belge de Matériel de Chemins de Fer à Raismes (Nord) et mise en service en 1934 - Editeur : A.Noyer.

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Joyeuse animation dans ce train de la Compagnie du Nord - CARTE-PHOTO (16 octobre 1932).

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209 - Machine n°4636 - Type 030 - Editeur : H.M.P.

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Sans numéro - Locomotive n°3152, type 230 à grande vitesse, série 3078 à 3354 construite entre 1897 et 1913 par les établissements Schneider et Cie. pour les Chemins de fer du Nord - Editeur : G.Pautet, Le Creusot.

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218 - Machine n°2874, type 220, série 2861 à 2911 construite entre 1877 et 1882 - Editeur : H.M.P.

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224 - Machine n°1280, type 231 "Pacific carénée", série 1251 à 1290 construite de 1930 à 1931 - Editeur : H.M.P.