Locomotives et trains du P.L.M.

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528 - Machine n°4 C 57, type 040, série 4 C 1 à 4 C 140 construite entre 1892 à 1909 - Editeur : H.M.P.

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529 - Machine-tender n°4059, type 040T, série n° 4049 à 4066 construite en 1874 par les ateliers de Paris - Editeur : H.M.P.

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530 - Machine-tender n°232 AT 50, type 232T, série 232 AT 1 à 232 AT 50 construite en 1913 et 1914 - Editeur : H.M.P.

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531 - Machine-tender n°232 BT 39, type 232T pour trains lourds de voyageurs, série 232 BT 26 à 232 BT 45 construite en 1913 et 1914 - Editeur : H.M.P.

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532 - Machine n° 240 P 15, type "Mastodon" 240, pour trains express lourds, série 240 P 1 à 240 P 25 construite en 1940-1941 à partir de machines "Pacific" du P.O. transformées - Editeur : H.M.P.

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533 - Machine n°241 B 1, type "Mountain" 241 pour trains express lourds, construite en 1930 par Henschel à Cassel (Allemagne).
Editeur : H.M.P.

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534 - Machine n°231 H 141 munie d'un carénage type Huet, type "Pacific" 231 pour trains rapides lourds, série 231 H 1 à 231 H 30, provenant de la transformation, à partir de 1934, d'autres locomotives - Editeur : H.M.P.

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535 - Machine n° 4 C 72, type 040, série 4 C 1 à 4 C 72 construite entre 1892 et 1909 - Editeur : H.M.P.

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537 - Machine n°853, type 030 pour trains mixtes, série 852 à 861 construite en 1857 - Editeur : H.M.P.

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538 - Machine-tender n° 5 AT 4, type 050T pour manoeuvres, série 5 AT 1 à 5 AT 32 (ex-Prusse) - Editeur : H.M.P.

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539 - Machine n°1998 "La Rampe", type 040, série 1998-1999 construite en 1859-1860 - Editeur : H.M.P.

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540 - Machine-tender n°7301, type 030T pour service de manœuvres, série 7301 à 7339 modifiée en 1909 - Editeur : H.M.P.

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541 - Machine n°85, type 121 pour trains express, série 51 à 110 construite en 1876 - Editeur : H.M.P.

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542 - Machine n°B.304, type 220 provenant de la série 111 à 400 construite en 1884 et transformée en 1893 - Editeur : H.M.P.

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544 - Machine n°1150, type 030 dite "Mammouth" pour trains de marchandises, série 1113 à 1150 construite en 1857-1858.
Editeur : H.M.P.

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544 - Machine-tender n°242 BT 6, type 242T pour trains lourds de voyageurs, marchandises et banlieue, série 242 BT 6 à 242 BT 31 construite en 1929 par Schneider - Editeur : H.M.P.

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246 - Machine-tender n°7711, type 040T pour service de manœuvres ou grands triages, série 7701 à 7750 transformées en 1922 et 1923 - Editeur : H.M.P.

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(La carte précédente porte le numéro 546 et non 246).

549 - Machine n° C. 100, type 220 pour trains rapides, série C. 61 à C. 180 construite entre 1899 et 1902 aux ateliers d'Arles.
Editeur : H.M.P.

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550 - Locomotive Diesel électrique à grande vitesse, type 2C2 + 2C2 pour assurer sans ravitaillement la traction des trains entre Paris et Menton (1100 km.) et vice-versa, à une vitesse commerciale d'au moins 100 km/h. - Editeur : H.M.P.

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552 - Machine n° C. 22, type 220 pour trains rapides, série C. 21 à C. 60 construite entre 1892 et 1895 - Editeur : H.M.P.