Locomotives et trains du P.L.M.

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553 - Machine n°5139, type 050 pour trains lourds de marchandises, série 5101 à 5150 construite en Autriche dans les ateliers de la Société Autro-Hongroise des Chemins de fer de l'Etat - Editeur : H.M.P.

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555 - Machine-tender n° 1397 "Le Piémont", type "Engerth" pour lignes à fortes rampes, série 1395 à 1400, construite en 1859 par Schneider au Creusot, provenant de l'ancienne Compagnie du Dauphiné - Editeur : H.M.P.

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556 - Machine n°4956, type 240 "Mastodon" pour trains lourds de voyageurs et de marchandises, série 4943 à 4962 construite entre 1908 et 1911 - Editeur : H.M.P.

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557 - Machine n°231 F 248, type "Pacific" pour trains rapides lourds, série 231 F 231 à 231 F 285 construite en 1931 et 1932 par Schneider - Editeur : H.M.P.

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558 - Machine n°230 B 100 pour trains express lourds, série 230 B 91 à 230 B 100 construite en 1908 par Henschel (Allemagne).
Editeur : H.M.P.

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559 - Machine n° C. 44, type 220 pour trains rapides, série C. 21 à C. 60 construite en 1894-1895 - Editeur : H.M.P.

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560 - Machine n°241 A 1, type "Mountain" pour trains express lourds, construite en 1925 par Schneider au Creusot (Saône et Loire) - Editeur : H.M.P.

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563 - Machine n° C 22, type 220 pour trains rapides, série C 21 à C 60 construite en 1894 et 1895 - Editeur : H.M.P.

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564 - Machine n° 241 A 1, type "Mountain" pour trains express lourds, construite en 1925 par Schneider au Creusot (Saône et Loire) - Editeur : H.M.P.

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565 - Machine n°365, type 121, série 111 à 400 construite entre 1879 à 1884 - Gare de Lyon-Perrache - Editeur : H.M.P.

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566 - Machine n°C 169, type 220 pour trains express, série C 61 à C 180 construite entre 1891 et 1902 - Editeur : H.M.P.

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569 - Machine-tender n° 4 DM 57, type 040T pour manœuvres et grands triages, série 4 DM 1 à 4 DM 95 construite en 1881-1882, transformée entre 1928 et 1940 - Editeur : H.M.P.

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570 - Machine-tender n°3998, type 130T pour l'exploitation de la ligne d'Orange à Buis-les-Baronnies à voie métrique, série 3995 à 3999 construite en 1907 chez Courpet-Louvet à La Courneuve - Editeur : H.M.P.

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571 - Machine n°3049, type 031 pour trains de voyageurs et de marchandises, série 3001 à 3140 construite entre 1880 et 1883.
Editeur : H.M.P.

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572 - Machine n°5139, type 050 pour trains lourds de marchandises et service sur lignes à fortes rampes, série 5101 à 5150 construite en 1922 en Autriche aux ateliers de la Société Austro-Hongroise des Chemins de fer de l'Etat - Editeur : H.M.P.

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573 - Machine n°230 B 77 pour trains express lourds, série 230 B 61 à 230 B 90 - Editeur : H.M.P.

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574 - Machine n° C 11, type 220 pour trains express, série C 11 et C 12 construite en 1892 par les ateliers de Paris.
Editeur : H.M.P.

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575 - Machine n°220 A 11, pour trains rapides, série 220 A 1 à 220 A 120 construite entre 1899 et 1902 - Editeur : H.M.P.

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576 - Machine n°140 F 6, type "Consolidation" pour trains lourds de voyageurs et de marchandises, série 140 F 1 à 140 F 100 construite en 1925 et 1926 par la S.A.C.M. - Editeur : H.M.P.

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577 - machine n°141 C 284, type "Mikado" pour trains lourds de voyageurs et de marchandises, série 141 C 1 à 141 C 680 construite entre 1919 et 1931 - Editeur : H.M.P.