Locomotives et trains de la SNCF

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Locomotive-tender n° 151 TA 708 vue au dépôt de Vaires (Seine et Marne) en 1958 - Carte postale semi-moderne.

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VASPERVILLER (Moselle) - L'omnibus Sarrebourg-Abreschviller, remorqué par la machine 230 F 343 le 4 Juillet 1959.
Carte postale semi-moderne.

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HARGARTEN (Moselle) - L'omnibus Hargarten-Béning, remorqué par la machine n° 230 F 343 le 28 Mai 1954.
Carte postale semi-moderne.

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Machine n° 230 G 121 vue au dépôt de Thionville (Moselle) le 27 Mars 1949 - Carte postale semi-moderne.

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Machine Diesel n°060 DA 1, type CC, série 060 DA 1 à 060 DA 35 construite entre 1955 et 1959 par C.G.M. et Sulzer.
Carte postale semi-moderne à bords dentelés.

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Dépôt de Paris-Ivry en 1953 - Au premier plan, la locomotive électrique n°5004, type 2D2, série 5001 à 5024 construite entre 1932 et 1938 par C.E.F. et A.E.G. - Carte postale semi-moderne.

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Dépôt de Paris-Ivry en 1953 - Locomotive électrique n°5012, type 2D2, série 5001 à 5024 construite entre 1932 et 1938 par C.E.F. et A.E.G. - Carte postale semi-moderne.

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Toujours la 2D2 5012 vue au dépôt d'Ivry en 1953, mais, de 3/4 face gauche - Carte postale semi-moderne.

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Dans un dépôt non identifié, voici la 2D2 5022 (même série que les 5012 et la 5004 présentées précédemment).
Carte postale semi-moderne.

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Dépôt de Paris-Ivry - Locomotive 2D2 n°538, série 538 à 545 construite en 1938 et 1939 par C.E.M.et Fives-Lille.
Carte postale semi-moderne à bords dentelés.

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Dépôt de Paris-Ivry - Locomotive 2D2 n°5302, série 5302 à 5306 construite en 1942 par Alsthom.
Carte postale semi-moderne à bords dentelés.

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Dépôt de Paris-Ivry - Locomotive 2D2 n°5303, série 5302 à 5306 construite en 1942 par Alsthom.
Carte postale semi-moderne à bords dentelés.

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Deux locomotives 2D2 dont, au premier plan la E 707, série 705 à 720 construite en 1938 et 1939 par M.T.E. et Oerlikon.
Carte postale semi-moderne 1939.

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Le rapide n°4 Hendaye-Paris passant en gare de Choisy-le-Roi en Juin 1949, il est remorqué par une machine 2D2 de la série 5300 - Carte-postale semi-moderne.

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Train de voyageurs en gare du Mans (Sarthe) en 1948 - Ce train est remorqué par la machine 2D2 n°510, série 501 à 523 construite de 1936 à 1937 par C.E.M. et Fives-Lille - Carte postale semi-moderne.

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Autorail TS Le Mans-Rouen, en gare du Mans (Sarthe) - Ces autorails, série X 2721 à 2749 dits "R.G.P." (Rames à grands parcours) furent construits par Renault en 1954 et SACM-De Dietrich en 1955 et 1956 - Carte postale semi-moderne.

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Locomotive électrique n°516, type 2D2, série 501 à 523 construite en 1936-1937 par C.E.M. er Fives-Lille - La machine est vue, sur le cliché ci-dessous, au dépôt du Mans (Sarthe) en 1948 - carte postale semi-moderne.

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Train de voyageurs remorqué par la locomotive 2D2 n°522(avec son marquage du Réseau de l'Etat) sur la ligne Paris-Le Mans en 1948 - Carte postale semi-moderne.

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En gare de PARIS-LYON - Les D2D n°9103 (à gauche) et 9104 (à droite) attendent l'heure du départ, en tête de leur train en décembre 1950 - Carte postale semi-moderne.

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LAROCHE-MIGENNES (Yonne), la D2D 9127 stationne avec sa rame le long des quais de la gare - Carte postale semi-moderne.