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364 - Machine n°140-155, type "Consolidation" pour trains lourds de marchandises, série 140-101 à 140-370 construite entre 1910 et 1917 - Editeur : H.M.P.
370 - Machine n°140-928, type "Consolidation" pour trains lourds de marchandises, série 140-908 à 140-952 construite entre 1915 et 1918 - Editeur : H.M.P.
374 - Machine n°140-237, type "Consolidation" pour trains lourds de marchandises, série 140-101 à 140-370 construite entre 1913 et 1917 - Editeur : H.M.P.
60 - Le rapide du Havre à Paris entre Achères et Maisons-Laffitte (S.-et-O.), remorqué par une machine "Pacific" carénée (type 231, n°231 D 761) - Editeur : H.M.P.
61 - Le rapide Cherbourg-Paris dans la banlieue de Paris, entre La Garenne et Asnières, en 1932. Ce train est remorqué par une machine "Mountain" (type Est 241) du dépôt des Batignolles - Editeur : H.M.P.
82 - L'Express Manche-Océan (Hendaye-Saint-Malo) à Saintes (Charente-Inférieure) vers 1933.
Locomotive "Pacific" ex. Etat Bavarois construite par Maffeï entre 1908 et 1918, série 231-981 à 231-996, type 231.
Editeur : H.M.P.
89 - Le rapide du Havre, traversant la gare de Clichy-Levallois - Locomotive "Pacific" de la Série 231-501 à 231-783 construite entre 1914 et 1922 - Editeur : H.M.P.