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E 2 - Locomotive thermo-électrique type D'o D'o - Système J.J. Heilmann, dite " La Fusée " - Constructeurs : Forges et Chantiers de la Méditerranée au Havre, et Brown-Boveri et Cie. à Zurich (1893), essayée sur le réseau de l'Ouest - Editeur : D.F.I.
E 4 - Locomotive d'essai type Do, système J.J. Heilmann ayant circulé sur la Compagnie de l'Ouest - Constructeurs : Brown-Boveri, Société de Traction Electrique (Le Havre) 1895 - Cette locomotive a été construite en utilisant un boggie de la machine "La Fusée" illustrée sur le cliché précédent - Editeur : D.F.I. sur un dessin de J. Falaize.
E 12 - Locomotive type B'o B'o n°5007, dite "locomoteur 1ère série" de la Cie de l'Ouest - Série 5001 à 5010.
Constructeurs : BBC, Westinhouse, Thomson, Postel-Vinay - Editeur : D.F.I.
E 13 - Train Sprague, composé de 5 ou 6 voitures dont 3 motrices type B'o 2 de la Cie de l'Ouest 1900.
Premier train français à unités multiples - Editeur : D.F.I.
E 14 - Train Thomson-Houston, à unités multiples, essayé en 1900 sur les Cies de l'Orléans et de l'Ouest - A circulé entre la gare des Invalides et la gare du Champs de Mars pendant l'Exposition de 1900 puis sur la ligne de Versailles Rive Gauche.
Editeur : D.F.I.