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[dominique1594]

Voici une série de cartes postales anciennes relatives au Métropolitain de Paris dans les années 1900.
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Métropolitain - Métro Paris - Ligne 6 - Ligne 2 Sud - Station Passy

PARIS. - Passy, la Station du Métropolitain
(ND Phot 529)
[DC59]

La station Passy est ouverte le 6 novembre 1903, à l'occasion de la mise en service du tronçon Trocadéro-Passy de ce qui est alors
la ligne " 2Sud " et qui deviendra par la suite la ligne 5.

La station Passy va donc jouer le rôle de " Terminus provisoire " jusqu'à la mise en service du tronçon Passy-Place d'Italie le 24 avril 1906.

La carte représente la station Passy pendant cette période d'exploitation partielle de la ligne. Un aiguillage permettait alors aux trains de changer de voie pour repartir en sens inverse, manoeuvre compliquée par le nécessaire changement de motrice.

A voir également :

• Les Petits Plus du Métropolitain
• Cartes postales d'hier et photos d’aujourd’hui : Le Métropolitain de Paris - Ligne 1
• Cartes postales d'hier et photos d’aujourd’hui : Le Métropolitain de Paris - Ligne 2 - Nation-Porte Dauphine
• Cartes postales d'hier et photos d’aujourd’hui : Le Métropolitain de Paris - Ligne 6 - Nation- Etoile
• Cartes postales d'hier et photos d’aujourd’hui : Le Métropolitain de Paris - Ligne 12

[dominique1594]

Métropolitain - Métro Paris - Ligne 6 - Ligne 2 Sud - Station Passy

Station du Métropolitain - Passy (Ni éditeur, ni numéro)

Vue générale de la station (1903 ou 1904). De chaque côté, le square Alboni, et au fond la rue Alboni qui descend jusqu'à la Seine (Quai de Passy) par les escaliers situés de part et d'autre de la station.

[dominique1594]

Paris - Passy - Rue Alboni (E.L.D. 782)

Métropolitain - Métro Paris - Ligne 6 - Ligne 2 Sud - Station Passy

Une variante de la carte précédente, un peu plus "récente" puisque le quai de gauche est maintenant couvert ...

[dominique1594]

Passy (Viaduc de) 1 DC 56

Métropolitain - Métro Paris - Ligne 6 - Ligne 2 Sud - Station Passy - Viaduc de Passy - Bir-Hakeim

Paris XV et XVI. - Le Métro pris de Station Alboni.(E.V. sans numéro)

Cette carte comporte 2 erreurs :
1. La station n'a jamais été nommée "Alboni", mais Passy depuis son ouverture le 6 novembre 1903
2. Elle ne représente pas "Le Métro", mais le chantier du viaduc de Passy (alors encore en construction), sur lequel il ne roulera qu'à partir d'avril 1906.
Elle est datée du 28 juillet 1905, mais la photo a du être prise en 1904, ou au début de 1905.

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Passy (Viaduc de) 2_T DC 55.jpg (188.1 Kio) Vu 2565 fois

PARIS. 21 - Le métropolitain. - Passerelle d'Auteuil (Pas d'éditeur)

Contrairement à la légende, il ne s'agit pas de la "Passerelle d'Auteuil" mais du viaduc de Passy en construction. Au premier plan, la passerelle de Passy (piétonnière) construite en 1878 pour l'exposition universelle, et déplacée de 30 mètres vers l'aval pour permettre la construction du nouveau viaduc de Passy destiné la circulation des voitures et du métro.

[dominique1594]

Passy (Viaduc de) 3_T DC 54.jpg (261.64 Kio) Vu 2565 fois

PASSY - Pont Viaduc du Métropolitain (J. Géry. Paris sans numéro)

Un peu plus ancienne que la précédente (vu l'avancement des travaux).

[dominique1594]

Passy (Viaduc de) 4_T DC 53.jpg (174.22 Kio) Vu 2559 fois

161. PARIS - Pont de Passy - Viaduc du Métropolitain (Magasins réunis)

Le promenoir, sous le pont du Métropolitain. A droite, au fond, l'ancien palais du Trocadéro.

[dominique1594]

Passy (Viaduc de) 5_T DC 52.jpg (243.3 Kio) Vu 2559 fois

787. - PARIS. - Nouveau Viaduc du Métropolitain à PASSY. (G. I.)

Vue générale du Viaduc terminé. Noter, au droit des piles, les sculptures de Gustave Michel, et sur le pont, une rame de métro de trois voitures.

[dominique1594]

Passy (Viaduc de) 6_T DC 51.jpg (209.48 Kio) Vu 2552 fois

413. PARIS (16è) - Viaduc du Métropolitain à Passy (Editeur sous le timbre ?)

Un peu plus ancienne que la précédente puisque les sculptures de Gustave Michel n'ont pas encore été posées. Sans doute milieu de 1905.

[dominique1594]

Passy (Viaduc de) 7_T DC 50.jpg (266.75 Kio) Vu 2552 fois

652 PARIS. - Viaduc du Métropolitain. - Vue panoramique. (P. Marmuse)

Très belle vue de la grande travée d'approche (56 mètres de longueur) qui enjambe le quai de Grenelle et les voies ferrées (Ex-Chemin de fer de l'Etat, aujourd'hui RER).

[dominique1594]

Passy (Viaduc de) 8_T DC 49.jpg (204.48 Kio) Vu 2552 fois

1929 PARIS. - Chemin de Fer METROPOLITAIN Ligne n° 2 Sud Etoile-Italie. Le Viaduc de Passy (ND Phot)

La ligne 2 Sud a atteint Place d'Italie le 24 avril 1906, date de la première circulation d'un métro sur le Viaduc de Passy.
La carte montre le débouché du promenoir piétons dans le monument central construit sur l'Ile des Cygnes.

[dominique1594]

Passy (Viaduc de) 9_T DC 48.jpg (172.06 Kio) Vu 2552 fois

PARIS. - Chemin de Fer METROPOLITAIN. Ligne 2 Sud Etoile-Italie Tablier du viaduc de Passy (ND Phot 1917)

La photographie est prise de Grenelle et montre une rame se dirigeant vers Passy.

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Saint-Jacques (Station) 1_T DC 47.jpg (217.97 Kio) Vu 2546 fois

2369 Paris - Boulevard Saint-Jacques (XIVè arrt) (F. F.)

Cette vue aérienne de la station est assez rare.
Ni souterraine, ni vraiment aérienne, la station Saint-Jacques est "en tranchée". Tranchée ouverte sur sa plus grande partie, et tranchée couverte sous le bâtiment que l'on voit à droite de l'image.
Ce bâtiment lui-même est exceptionnel et n'a d'égal nulle part ailleurs sur le réseau du Métro. J'espère un jour trouver une CPA de la façade de ce bâtiment.

[dominique1594]

Saint-Jacques (Station) 2_T DC 46.jpg (214.62 Kio) Vu 2546 fois

PARIS. - Chemin de Fer Métropolitain (ligne n° 5). Etoile-Gare du Nord - Station Saint-Jacques ( E.S. 11.901)

Cette fois c'est l'intérieur de la station qui est représenté. La ligne Etoile-Gare du Nord (ouverte en totalité le 15 novembre 1907) fut ensuite scindée en deux tronçons attribués aux lignes 5 et 6.

[dominique1594]

Pigalle (Station) 1 DC 45

Métropolitain - Métro Paris - Ligne 2 - Ligne 12 - Guimard - Nord-Sud - Station Pigalle - Boulevard de Clichy

PARIS - La Place Pigalle et la station du Métro (Pas d'éditeur n° 108)

L'entrée du Métro porte l'indication "NORD-SUD", compagnie distincte de la CMP (Compagnie du Métropolitain de Paris) qui avait obtenu la concession de la ligne Montparnasse-Montmartre. De graves difficultés financières entraineront son absorption par la CMP (qui deviendra elle-même la RATP après la seconde guerre mondiale).


Etiquette de cette carte : Pigalle (Station) 1

Cartes Cousines - Pigalle (Station) 1 - Pigalle (Station) 2

Pour continuer votre voyage :
Ligne 2, direction > Porte Dauphine
Ligne 2, direction > Nation
Ligne 12, direction > Mairie d'Issy
Ligne 12, direction > Porte de la Chapelle

Plan des lignes

Bon voyage !

[dominique1594]

Montparnasse (Station) 1_T DC 44.jpg (244.66 Kio) Vu 2546 fois

PARIS - La Gare Montparnasse (A.P. 207)

Il s'agit bien sûr de l'ancienne Gare Montparnasse détruite dans les années 60 et à la place de laquelle s'élève aujourd'hui la Tour Montparnasse. C'était à la fois une station du "NORD-SUD" et une station de la CMP : une station de correspondance (à l'époque on disait "station d'échange"). C'est pourquoi, de part et d'autre de l'escalier monumental d'accès à la station, on trouvait deux pancartes, l'une portant l'indication "NORD-SUD" et l'autre "METROPOLITAIN". Ce fut le cas d'autres stations comme Sèvres-Babylone.
Il existe une carte postale de la Place de Rennes, représentée sur la carte ci-dessus, (que je ne possède pas encore ...) sur laquelle on voit très nettement les deux pancartes et leurs inscriptions.

[dominique1594]

Palais-Royal (Station) 1 DC 43

Métropolitain - Métro Paris - Ligne 1 - Ligne 7 - Guimard - Station Palais-Royal - Rue de Rivoli

Paris - La Place du Palais Royal (Editions Louis Burgy n° 14)

Sur cette carte, on voit le magasin "Le Louvre" aujourd'hui disparu, et si l'entourage de la station est déjà un entourage "Guimard", on peut voir que le nom de la station est indiqué (de manière provisoire) sur une pancarte en bois, avec l'inscription "CHEMIN de FER METROPOLITAIN - STATION DU PALAIS-ROYAL".
Ultérieurement (comme on peut le voir sur les cartes suivantes) cette pancarte disparaitra, au profit de la fameuse enseigne "Métropolitain" de Guimard.


Etiquette de cette carte : Palais-Royal (Station) 1

Cartes Cousines - Palais-Royal (Station) 1 - Palais-Royal (Station) 2

Pour continuer votre voyage :
Ligne 1, direction > La Défense
Ligne 1, direction > Château de Vincennes
Ligne 7, direction > Mairie d'Ivry/Villejuif-Louis Aragon
Ligne 7, direction > La Courneuve - 8 mai 1945

Plan des lignes

[dominique1594]

Palais-Royal (Station) 2 DC 42

Métropolitain - Métro Paris - Ligne 1 - Ligne 7 - Guimard - Station Palais-Royal - Rue de Rivoli

PARIS. - Palais Royal (Ni éditeur, ni numéro)

Sur cette carte, on voit, au fond les bâtiments de l'actuel Conseil d'Etat, et à gauche l'entrée du Métro avec encore la pancarte provisoire, illisible, que l'expéditeur de la carte a traduit à l'intention du destinataire ! ainsi que la date 1903, confirmée par le cachet de la poste.


Etiquette de cette carte : Palais-Royal (Station) 2

Cartes Cousines - Palais-Royal (Station) 1 - Palais-Royal (Station) 2 - Palais-Royal (Station) 3

Pour continuer votre voyage :
Ligne 1, direction > La Défense
Ligne 1, direction > Château de Vincennes
Ligne 7, direction > Mairie d'Ivry/Villejuif-Louis Aragon
Ligne 7, direction > La Courneuve - 8 mai 1945

Plan des lignes

Bon voyage !

[dominique1594]

Palais-Royal (Station) 3 DC 41

Métropolitain - Métro Paris - Ligne 1 - Ligne 7 - Guimard - Station Palais-Royal - Rue de Rivoli

PARIS. - La Place du Palais-Royal (Ni éditeur, ni numéro)

Presque la même carte que la précédente ! Même candélabre (à droite), toujours le Conseil d'Etat, mais la pancarte provisoire et ses poteaux en bois ont fait place aux fameux candélabres et à la plaque émaillée "Métropolitain" signés Hector Guimard ! En prime, un homme-sandwich !


Etiquette de cette carte : Palais-Royal (Station) 3

Cartes Cousines - Palais-Royal (Station) 2 - Palais-Royal (Station) 3 - Palais-Royal (Station) 4

Pour continuer votre voyage :
Ligne 1, direction > La Défense
Ligne 1, direction > Château de Vincennes
Ligne 7, direction > Mairie d'Ivry/Villejuif-Louis Aragon
Ligne 7, direction > La Courneuve - 8 mai 1945

Plan des lignes

Bon voyage !

[dominique1594]

Pasteur (Station) 1_T DC 65.jpg (252.36 Kio) Vu 2532 fois

PARIS. Le Boulevard Pasteur et le Métropolitain (ND Phot. 1808)

Le boulevard Pasteur, à gauche le lycée Buffon, au fond la sortie de terre du métro qui devient aérien (Ligne 2 Sud), et au premier plan, l'entourage Guimard de la station avec ses candélabres caractéristiques et la plaque émaillée "Métropolitain". La station est ouverte en avril 1906, lors du prolongement de la ligne de Passy à Place d'Italie.