Métropolitain - Métro Paris

[rigouard]

60 - PARIS (15° arr.) - Le pont de Passy et le viaduc du Métropolitain - Editeur : H.F.Unic.


Passy (Viaduc de) 97 JPR

Métropolitain - Métro de Paris - Ligne 6 - Ligne 2 Sud - Aérien - Traversée de la Seine - Viaduc de Passy - Bir-Hakeim

Cette carte est à rapprocher de celle déjà présentée par Dominique1594 le 23 Avril 2015 de l'éditeur H.D., à voir ou revoir ICI. On précisera que ce fut le dernier post de Dominique avant sa disparition le 1er Mai 2015. L'angle de prise de vue permet d'apprécier la perspective du viaduc, celle de l'ouvrage de jonction en pierre de taille implanté sur l'ile aux Cygnes et enfin au loin la silhouette de la station Grenelle (aujourd'hui Bir-Hakeim). Comme sur la carte citée plus haut une rame encadrée par deux motrices "Sprague" se dirige vers la station Grenelle.

> Liste des cartes du Viaduc de Passy

[Vaugirard12]

1828. PARIS - Maison des Employés du Métropolitain - Rue des Peupliers et Rue Henri-Pape
Gondry, édit. Paris



Nous sommes au coin des rues des Peupliers et Henri Pape dans le XIII° arrondissement (Square de l'Abbé Georges Henocque).
Ces maisons sont identiques à celles de la rue de Bercy déjà présentées ICI par Dominique.
De même que celles de la rue de Bercy, elles existent encore de nos jours, mais la plupart ont été surélevées d'un étage.

> Liste des cartes des Œuvres Sociales

[rigouard]

121 - PARIS (XVI° arr.) - La tour Eiffel - Le Métro aussi veut la voir - Editeur : ALFA.


Passy (Viaduc de) 98 JPR

Métropolitain - Métro de Paris - Ligne 6 - Ligne 2 Sud - Aérien - Traversée de la Seine - Bir-Hakeim

La légende cachée au verso de cette carte dit : "La Tour Eiffel - Le Métro veut aussi la voir". C'est vrai aussi pour les voyageurs empruntant ces deux rames dont le spectacle est à la hauteur de la Tour Eiffel elle-même. C'est sans nul doute le plus beau point de vue de la capitale. Le hasard de ce cliché montre au premier plan une péniche baptisée "Ramsès". Cela nous ramène au temps des pharaons où les pyramides dominaient le paysage comme c'est encore le cas de nos jours. Il n'y a pas de Métro au pied des pyramides. Pourtant pourrait-on dire "Les Pyramides - Le Métro veut aussi les voir" ?

> Liste des cartes du Viaduc de Passy

[rigouard]

PARIS (VIII° arrt.) - L'accès à la station du Métro "Georges V".


George V (Station) 10 JPR

Métropolitain - Métro Paris - Ligne 1 - Guimard - Avenue des Champs-Elysées - Station George V

Ce document présenté par Jean-Pierre RIGOUARD est extrait de l'ouvrage Le Métro de Paris paru aux éditions de la Vie du Rail en Avril 2013 et issu des fonds photographiques de la RATP. Ce document est intéressant à plus d'un titre car l'accès Guimard à cartouches et fond arrondi installé en 1900 à l'ouverture de la ligne 1 est présenté de face pour la première fois. Le cliché a probablement été pris durant les années 1960. En effet il a été déposé en 1974 et cédé à la ville de Nogent-sur-Marne. Nous sommes sur l'avenue des Champs-Elysées tout près du carrefour avec l'avenue George V à droite du cliché, à l'angle de laquelle on remarquera l'enseigne de la grande brasserie du Fouquet's.

> Liste des cartes de la station George V

[droopyjm]

PARIS (16°) - Etabl. Léon DARDANT, 37 rue Molitor et 38, rue Michel-Ange
Agence exclusive SIMCA à AUTEUIL et AUTO-ECOLE "MOLITOR"


Michel-Ange-Molitor (Station) 1 LS

Métropolitain - Métro Paris - Ligne 9 - Ligne 10 - Station Michel-Ange-Molitor

Cette carte a été présentée dans la série "Paris-Hier-Aujourd'hui" de la ligne 9 du Métro parisien le 4 Juin 2015, à voir ou revoir ICI et que l'on peut découvrir avec d'autres cartes du Métro sur le site web de ce collectionneur, à voir ICI. On regrettera le caractère commercial de cette carte, néanmoins elle a le mérite de mettre en scène l'accès unique de la station, situation à laquelle le concessionnaire n'avait sans doute pas prêté attention. La station Michel-Ange-Molitor a été ouverte en premier sur la ligne 8 de l'époque (aujourd'hui ligne 10) le 30 Septembre 1913 et faisait partie de la boucle terminale de Porte d'Auteuil. Puis ce fut la mise en service du tronçon de la ligne 9 "Exelmans-Trocadéro" le 8 Novembre 1922 qui permit d'offrir une correspondance entre les deux lignes. Si d'autres accès de la ligne 10 bénéficieront de l'entourage Guimard, ici c'est l'entourage en fer forgé qui a été utilisé.

> Liste des cartes de la station Michel-Ange-Molitor

[rigouard]

827 - PARIS - Lycée Buffon - Boulevard Pasteur (la trémie du Métro) - Editeur : E.L.D.


Pasteur (Boulevard) 1 JPR

Métropolitain - Métro Paris - Ligne 6 - Aérien - Ouvrage de passage du Boulevard Pasteur

Le lycée Buffon fut construit en 1885 sous les directives de l'architecte Joseph-Auguste-Emile Vaudremer (une voie du 19ème arrondissement de Paris lui rend hommage). Il est composé d'un collège, un lycée et de classes préparatoires scientifiques. Il doit son nom à Georges-Louis Leclerc comte de Buffon, éminent naturaliste français (1707-1788). A l'heure actuelle, il compte 2000 élèves et étudiants encadrés par 170 professeurs, 4 conseillés et 50 personnels non enseignants. Parmi ses enseignants passés ont relève Maurice Clavel, parmi ses anciens élèves, Daniel Cohn-Bendit, le fameux soixante-huitard qui deviendra député européen, Isabelle Giordano (audio-visuel) et le réalisateur cinématographique avant-gardiste Jean-Luc Godard - Le lycée connu une cure de jouvence en 2013. Son proviseur actuel est Mr. Michel Pantèbre.
Quant au Métro, il s'agit de la ligne 6 dont les voies sortent du tunnel à la sortie de la station "Pasteur". Les deux voies vont gravir la rampe d'accès et l'ouvrage de jonction en maçonnerie pour atteindre les travées de la ligne aérienne en direction de la station suivante "Sévres-Lecourbe". Sur ce cliché l'accès à la ligne 12 (ex ligne A) n'existe pas encore, la ligne n'arrivant qu'en 1910.

> Liste des cartes du Boulevard Pasteur

[rigouard]

PARIS (VI° arrt.) - Le métro "Odéon".


Odéon (Station) 2 JPR

Métropolitain - Métro Paris - Ligne 4 - Ligne 10 - Station Odéon

Ce document présenté par Jean-Pierre RIGOUARD est extrait de l'ouvrage Le Métro de Paris paru aux éditions de la Vie du Rail et issu des fonds photographiques de la RATP. Le cliché de cette carte-photo nous montre un porte-plan lumineux tout à fait innovateur par rapport à ceux de la série "Sarrailh" et "Gobert". Hélas ce ne fut qu'un prototype sans lendemain. A ce titre cette photo mérite d'être présentée. Si l'on s'en tient aux vêtements du personnage féminin on peut dater le document durant les années 1930.

> Liste des cartes de la station Odéon

[Vaugirard12]

PARIS - Impasse de l'Enfant-Jésus
Coll. Barthod, 150 rue de Vaugirard, sans numéro


l'Enfant-Jésus (Impasse de) 1 OMB.

Paris - Sous-station électrique "Necker" du Métropolitain - Ligne 12 (Ex ligne A)

Cette carte, postée hier par Ombellule dans Paris - Impasse de l'Enfant Jésus, nous montre une petite impasse qui débouche rue de Vaugirard entre les stations de métro Pasteur et Falguière.

En ce qui nous concerne, son intérêt réside dans le fait que l'on y voit la sous-station électrique "Necker" qui alimente en courant électrique la partie sud de la ligne 12 du métro (ligne A du Nord-Sud à l'époque). La sous-station, qui est toujours en service actuellement, est le premier bâtiment sur la gauche.

Cette sous-station avait fait l'objet d'un post dans Les Petits Plus du Métropolitain

> Liste des cartes des Sous-Stations électriques

[droopyjm]

MÉTRO NORD-SUD. — Les Tubes Berlier à la Station de la Chambre des Députés.
F.F. PARIS


Chambre des Députés (Station) 1 JPR

Métropolitain - Métro Paris - Ligne 12 - Ligne A - Traversée de la Seine - Tubes Berlier - Station Chambre des Députés

Cette carte a été présentée par Jean-Pierre RIGOUARD le 30 Novembre 2015 dans le sujet Paris - Chambre des Députés.

Les travaux de percement de la traversée sous-fluviale de la Seine, dès la sortie de la station, nécessitèrent l'utilisation de tubes de 5m de diamètre mis bout à bout jusqu'à la station Concorde sur la rive droite, chaque voie empruntant un tube. L'éditeur parle des tubes "Berlier", en référence au concessionnaire du Chemin de Fer du Nord-Sud, Jean-Baptiste Berlier. Les travaux durèrent deux ans de juillet 1907 à Juillet 1909. Le cliché montre l'extrémité "nord-ouest" de la station où deux employés du Nord-Sud, dont la présence indique que la section de la ligne A (aujourd'hui ligne 12) "Porte de Versailles - Notre-Dame de Lorette" était en service et, ce, depuis le 5 Novembre 1910. On remarquera au sommet de la voute les supports de la caténaire qui servait à la motrice pour capter le courant avec un petit pantographe.

> Liste des cartes de la station Assemblée Nationale (Ex-Chambre des Députés)

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CRUE DE LA SEINE
PARIS - La tranchée du Chemin de Fer au Quai de Grenelle
ELD


Passy (Viaduc de) JPR

Métropolitain - Métro Paris - Ligne 6 - Aérien - Traversée de la Seine - Viaduc de Passy - Quai de Grenelle

Cette carte a été présentée par Jean-Pierre RIGOUARD le 6 Mars 2015 dans le sujet Inondations - Paris de 1910. Une énième carte sur les inondations de Paris en 1910, me direz-vous. Sauf que ce cliché est pris de la rive gauche au bord du Quai de Grenelle. Sa perspective permet d'apercevoir trois modes de transports inégalement confrontés à la crue de la Seine. Le plus mal loti reste le chemin de fer des Invalides dont les voies sont submergées par les eaux. La péniche accostée à son plus haut niveau domine la tranchée du chemin de fer. Enfin c'est le viaduc de Passy dont on aperçoit les deux parties au dessus du grand et du petit bras de la Seine reliées entre elles par l'ouvrage de jonction en pierre de taille édifié sur l'ile aux Cygnes. Les rames continueront à circuler sur la ligne 6 à la grande satisfaction des voyageurs. Dommage que le rendu du cliché soit de qualité médiocre, mais il a le mérite d'exister.

> Liste des cartes du Viaduc de Passy

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516 - PARIS - Inondation 1910 - Le Quai de la Rapée
ROSE


Rapée (Quai de la) 1 MJ

Métropolitain - Métro Paris - Ligne 5 - Traversée de la Seine - Viaduc d'Austerlitz - Quai de la Rapée

Cette carte a été présentée le 21 Mars 2011 par James (Mektoub 17) dans le sujet Paris - Quai de la Rapée. Dans la brume générée par la montée des eaux, on distingue la silhouette des bâtiments d'administration de la Cie du Métropolitain de Paris (CMP) du quai de la Rapée. Plus loin, invisible, se situait l'usine de production d'électricité créée pour l'alimentation de la ligne 1 en 1900. Mais l'intérêt de ce cliché vaut surtout pour l'ouvrage du Métro que l'on aperçoit à droite. Il s'agit de l'ouvrage de jonction en forme hélicoïdale (surnommé familièrement le "tobbogan" par les machinistes) permettant aux voies de la ligne 5 de quitter le viaduc d'Austerlitz et de rejoindre la station "Quai de la Rapée". Notons que la station fut nommée "Place Mazas" à l'ouverture de la ligne, puis "Pont d'Austerlitz" en 1907, enfin "Quai de la Rapée" en 1916.

> Liste des cartes du Quai de la Rapée

[droopyjm]

PARIS - Avenue de Versailles et Dépôt de la RATP
ALFA - 134D


Porte de Saint-Cloud (Station) 2 LS

Métropolitain - Métro Paris - Ligne 9 - Porte de Saint-Cloud

Cette carte a été présentée dans la série "Paris-Hier-Aujourd'hui" de la ligne 9 du Métro parisien le 30 Mai 2015, à voir ou revoir ICI et que l'on peut découvrir avec d'autres cartes du Métro sur le site web de ce collectionneur, à voir ICI. La station Porte de Saint-Cloud fut terminus de la ligne le 26 Septembre 1923 avec l'ouverture du tronçon "Exelmans-Porte de Saint-Cloud". L'avant-dernière prolongation fut celle reliant "Porte de Saint-Cloud-Pont de Sèvres" le 3 Février 1934. En réalité la station Porte de Saint-Cloud reste le vrai terminus de la ligne avec ses nombreuses voies de remisage et ses 4 voies à quai, la station Pont de Sèvres ne comportant que des voies en tiroir et 3 voies à quai.

> Liste des cartes de la station Porte de Saint-Cloud

[droopyjm]

1394 - PARIS - L'Avenue de St-Mandé
L'entrée du Métropolitain
Le salon des Familles Gondry, édit. Paris


Picpus (Station) 1 JPR

Métropolitain - Métro Paris - Ligne 6 - Station Picpus

Cette carte a été présentée par Jean-Pierre RIGOUARD le 14 Novembre 2014 dans le sujet PARIS - 12ème - Avenue de Saint-Mandé. Au moment de la mise en service le 1er Mars 1909 de la section de la ligne 6 "Nation - Place d'Italie" la station se nommait "Saint-Mandé" du nom de l'avenue sur laquelle l'accès avait été construit. Suite au changement de nom de la station de la ligne 1 "Tourelle" devenue "Saint-Mandé-Tourelle" en Avril 1937, la CMP décida de donner le nom de "Picpus" à celle de la ligne 6, du nom du boulevard Picpus tout proche, afin d'éviter de nombreuses confusions de la part de voyageurs. C'est d'ailleurs sous le boulevard de Picpus que la ligne 6 a été tracée avant d'opérer une courbe serrée sur la gauche pour s'aligner sous l'avenue de Saint-Mandé. La direction de Nation se situe dans le dos du photographe.

> Liste des cartes de la station Picpus

[droopyjm]

9.388 - BOULOGNE-BILLANCOURT -
La Place Marcel Sembat - Avenue du Général Leclerc - LYNA


Marcel Sembat (Station) 1 J-M

Métropolitain - Métro Paris - Ligne 9 - Station Marcel Sembat

Cette carte a été présentée par Jean-Marc le 22 Novembre 2014 dans le sujet Billancourt (Hauts de Seine). La station se situe sur la commune de Boulogne-Billancourt et porte le nom du journaliste français et député socialiste du XIIIème arrondissement de Paris. Ouverte le 3 Février 1934 en même temps que la mise en service de la section "Porte de Saint-Cloud - Pont de Sèvres" de la ligne 9, la station comporte 4 accès autour de la place. De bons yeux permettent de distinguer celui installé sur le trottoir des n° pairs de l'avenue du Général Leclerc, identifiable avec son porte-plan de type "Sarrailh", au pied de l'immeuble de quatre étages.

> Liste des cartes de la station Marcel Sembat

[droopyjm]

3953 - ISSY-LES-MOULINEAUX (Seine)
Place Vaillant-Couturier - Editions de Luxe "Estel"


Corentin Celton (Station) 5 FC

Métropolitain - Métro Paris - Ligne 12 - Nord-Sud- Issy-les-Moulineaux - Station Petits Ménages - Corentin Celton

Cette carte a été présentée le 7 Juin 2011 par Carpostale dans le sujet Issy les Moulineaux (Hauts de Seine). Ce cliché des années 1950/1960 montre l'accès flanqué de son candélabre "Dervaux". La vue est quelque peu tronquée, mais en s'aidant de la Navigation dans le sujet Métro Paris il est possible de découvrir d'autres cartes plus complètes de cette station. On rappellera que la station fut ouverte le 24 Mars 1934 sous le nom de "Petits Ménages"(du nom de l'hospice pour personnes âgées tout proche installé en 1863), dans le cadre de la prolongation du tronçon de la ligne 12 "Porte de Versailles - Mairie d'Issy". Enfin on précisera que la station fut renommée "Corentin-Celton" le 15 Octobre 1945, du nom de l'employé de l'hospice fusillé comme résistant en 1945 par les troupes d'occupation allemandes.
Restons néanmoins optimistes pour cette fin d'année : alors Joyeux Noël à toutes et à tous. Et une pensée émue à notre ami Dominique qui n'aurait pas manqué de poster une belle carte de Noël !

> Liste des cartes de la station Corentin Celton

[Vaugirard12]

E. B. - PARIS-Auteuil
Rue Mozart, Métro
Angle de la rue Jasmin
(carte ayant circulé en 1923)


Jasmin (Station) 1 BH

Métropolitain - Métro Paris - Ligne 9 - Station Jasmin

Cette station fut mise en service le 8 novembre 1922 lors de l'ouverture du premier tronçon de la ligne 9 Trocadéro - Exelmans.
Elle doit son nom au poète occitan Jacques Boé, dit Jasmin.

A notre connaissance, cette carte est la seule représentant la station Jasmin.

> Liste des cartes de la station Jasmin

[droopyjm]

454. PARIS (13è) — Métropolitain
Boulevard Auguste Blanqui
au fond Station Corvisart — J.H.


Corvisart (Station) 1 FC

Métropolitain - Métro Paris - Ligne 6 - Ligne 2 Sud - Ligne 5 - Aérien - Boulevard Auguste Blanqui - Station Corvisart

Cette carte a été présentée le 23 Septembre 2011 par Carpostale dans le sujet Paris - Station Corvisart. Venant de quitter la station Corvisart, dont on aperçoit la verrière, une rame entame la descente vers le souterrain menant à la station "Place d'Italie". L'architecture de la station "Corvisart" est atypique. Bien que construite à l'air libre, à la suite de l'ouvrage de passage suivant les travées aériennes, on ne peut la considérer comme une station aérienne ni comme une station en tranchée comme celle de "Saint-Jacques". C'est en 1905 que l'on renomma boulevard Auguste Blanqui (du nom de du théoricien socialiste et révolutionnaire français) le boulevard d'Italie situé en 1864 à l'extérieur de l'ancien mur d'octroi.

> Liste des cartes de la station Corvisart

[droopyjm]

2 - PARIS - Rue de Sèvres - Hôpital Laennec
Sans mention d'éditeur


Vaneau (Station) 2 JPR

Métropolitain - Métro Paris - Ligne 10 - Station Vaneau

Cette carte a été présentée le 15 Mai 2013 par Jean-Pierre Rigouard dans le sujet : Paris (VIIème) - Station ou Métro : Vaneau. Nous sommes rue de Sèvres à la limite des VIIème et VIème arrondissements. La perspective de ce cliché pris durant les années 1950 nous permet d'apercevoir le long du trottoir de gauche le porche de l'entrée de l'ancien Hôpital Laennec, puis en toile de fond les bâtiments des grands magasins du Bon Marché. On remarquera au premier plan l'entrée atypique de la station Vaneau et de son enseigne "Métro" art-déco. Pour les informations techniques liées à cette station et à son ouverture on pourra lire les lignes rédigées par Dominique1594 lors de la présentation d'un autre cliché, à voir ou revoir : Métropolitain - Métro Paris - Station Vaneau.

> Liste des cartes de la station Vaneau

[droopyjm]

2605 PARIS — Carrefour des Boulevards Montparnasse et Raspail (VI° et VII°) arrts)
F.F. Paris


Vavin (Station) 1 JPR

Métropolitain - Métro Paris - Ligne 4 - Guimard - Station Vavin

Cette carte a été présentée par Jean-Pierre Rigouard le 28 Mai 2013 dans le sujet Paris (VIème arrt.) - Station ou Métro Vavin. Il faut avoir de bons yeux pour découvrir l'accès Guimard à écussons et fond carré installé en 1910 à l'occasion de la mise en service de la section "Raspail - Châtelet" de la ligne 4, sur le boulevard du Montparnasse au pied du café de la Rotonde, au centre du cliché. Il fut déposé dans les années 1950 et remplacé par un entourage en fer forgé. C'est d'ailleurs dans cet établissement que Dominique1594 nous avait invités à souper lors de la présentation de sa 1000 ème carte le 27 Juillet 2012, à voir ou revoir ici : Métropolitain - Métro Paris - Station Vavin.

> Liste des cartes de la station Vavin

[droopyjm]

N° 56 PARIS Palais Royal et Hôtel du Louvre V.P. Paris


Palais Royal (Station) JPR

Métropolitain - Métro Paris - Ligne 1 - Ligne 7 - Guimard - Station Palais Royal

Cette carte a été présentée le 28 Février 2015 par Jean-Pierre Rigouard dans le sujet Paris - Station ou Métro : Palais-Royal. Comme la plupart des cartes présentant la place du Palais Royal et l'accès Guimard de la ligne 1 l'animation est présente aux quatre coins : calèches, coupés, omnibus à impériale, voiture de livraison des grands magasins du Louvre et enfin une foule de piétons vaque à ses occupations. L'accès Guimard est celui à écussons et à fond arrondi. Le porte-plan n'a pas encore été installé près de 5 ans après la mise en service de la ligne 1.

> Liste des cartes de la station Palais Royal