Métropolitain - Métro Paris

[dominique1594]

Passy (Viaduc de) 23 DC 87

Métropolitrain - Métro Paris - Aérien - Ligne 6 - Ligne 2 Sud - Viaduc de Passy - Bir-Hakeim

4337. PARIS - Passy - Le Pont du Métropolitain
E. L. D.

A l'époque de la prise de ce cliché du Viaduc de Passy, le photographe se tenait sur la rive gauche de la Seine, côté XVème arrondissement donc, et sur le Quai d'Orsay.
En effet, la Seine a longtemps été dépourvue de " quais " c'est-à-dire de chaussées longeant les rives du fleuve comme on les connait aujourd'hui.
En 1708, Charles Boucher d'Orsay, alors prévôt des marchands, entreprend la construction d'un quai sur la rive gauche, à partir du Pont Royal, en direction de l'Ouest, jusqu'au Pont de la Concorde. Le prolongement de ce quai, décidé en 1808, et achevé en 1815, jusqu'au Boulevard de Grenelle, reçoit le même nom de Quai d'Orsay, en hommage à celui qui avait initié sa construction.
Le Quai d'Orsay va donc s'étendre du Pont Royal au viaduc de Passy, jusque dans les années 40.

En 1941, la partie ouest, depuis la Place de la Résistance (Pont de l'Alma) jusqu'au Boulevard de Grenelle, reçoit le nom de Quai Branly, tandis que la partie est, depuis le Pont de la Concorde jusqu'au Pont Royal reçoit, en 1947 le nom de Quai Anatole France.
L'actuel Quai d'Orsay s'étend donc du Pont de l'Alma au Pont de la Concorde.

A noter, que si le Ministère des Affaires étrangères est toujours situé sur le Quai d'Orsay, le Musée d'Orsay (Ex-Gare d'Orsay/Orléans) est pour sa part sur le Quai Anatole France.

La carte présentée, qui montre le franchissement de la Seine par la ligne 6 sur le viaduc de Passy, n'a rien d'original, mais sa présence sera justifiée par la prochaine carte.
A demain donc !

> Liste des cartes du Viaduc de passy

[dominique1594]

Passy (Viaduc de) 24 DC 86

Métropolitrain - Métro Paris - Aérien - Ligne 6 - Ligne 2 Sud - Viaduc de Passy - Bir-Hakeim

35. - PARIS. Passerelle du Métropolitain à Passy
Au dos : Imp. E. le Deley, Paris

Cette carte, de qualité médiocre, est à rapprocher de la précédente.
A première vue, elle semble avoir été prise du côté aval, c'est-à-dire depuis le Quai de Grenelle, mais un examen plus minutieux montre que sur ce cliché la pointe extrême de l'Ile des Cygnes est, elle aussi, vers l'aval, ce qui n'est évidemment pas réaliste !
En fait, cette carte résulte du même cliché que la précédente, par le même éditeur, mais avec un numéro différent, et surtout un tirage à l'envers !

S'agit-il d'une erreur (il y a eu beaucoup de cartes éditées avec un vrai cliché aval) ou d'un acte délibéré pour obtenir deux cartes à partir d'un même cliché ?

Ces cartes avaient été présentées dans la rubrique " Enquêtes " Copie certifiée non conforme , ce qui avait suscité une discussion, sans que l'on n'ait pu trancher !

> Liste des cartes du Viaduc de passy

[dominique1594]

L'Hôpital (Boulevard de) 7 FC

Métropolitain - Métro Paris - Ligne 5 - Aérien - Boulevard de l'Hôpital

968 TOUT PARIS - Rampe du Métropolitain, Boulevard de l'Hôpital (V° et XIII° arrts)
La Gare d'Orléans
Collection F. FLEURY

Cette carte a été présentée par François (Carpostale) le 7 août 2011 dans le sujet TOUT PARIS.

Encore une carte avec une légende fantaisiste !
La Gare d'Orléans n'est aucunement visible sur ce cliché. En fait, elle se trouve dans le dos du photographe, sur sa gauche, et la voie aérienne de la ligne 5 va d'ailleurs virer pour la traverser !
Il est difficile de situer exactement l'endroit de la prise de vues, les immeubles le long du trottoir opposé au métro ont beaucoup changé et n'offrent aucun repére.
Cependant, compte tenu du nombre de piliers visibles sous la ligne aérienne, on peut conclure que le photographe était tout près du virage de la voie vers la gare d'Orléans. Ce qui nous vaut une jolie perspective du viaduc du métro.
Tout au fond et sur la gauche du cliché, au-dessus du cheval (ou âne ?) attelé à une charette, on distingue, entre les arbres et les poutres de la ligne aérienne, le pilier de pierre qui marque la fin de la rampe permettant au métro sortant de la station souterraine Saint-Marcel d'atteindre le niveau normal de la voie aérienne (Ouvrage de passage de Saint-Marcel).

> Liste des cartes du Boulevard de l'Hôpital

[dominique1594]

Ternes (Station) 7 FC

Métropolitain - Métro Paris - Ligne 2 - Guimard - Station Ternes - Place des Ternes - Avenue de Wagram - Boulevard de Courcelles

2026. PARIS XVII° arr. - Place des Ternes. - Avenue de Wagram
CADOT, PARIS

Cette carte a été présentée par François (Carpostale) le 8 août 2011 dans le sujet PARIS XVIIème.

L'accès Guimard à écussons et fond arrondi que l'on voit sur le terre-plein central de la Place des Ternes est toujours en place, comme sur un certain nombre d'autres stations de la ligne 2.

Au fond, on voit l'amorce de l'Avenue de Wagram qui aboutit à la Place de l'Etoile. C'est en 1864 que le Boulevard de Bezons, ainsi nommé lors de l'extension de Paris en 1860, prit le nom d'Avenue de Wagram en souvenir de la victoire remportée par la Grande Armée sur les Autrichiens le 6 juillet 1809.

A droite, c'est le Boulevard de Courcelles, qui suit le tracé de l'ancien Mur des Fermiers Généraux, et sous lequel la ligne 2 du Métro va continuer son parcours en quittant la Place des Ternes.
Deux autres voies parisiennes réputées se rejoignent également à la Place des Ternes : l'Avenue des Ternes et la Rue du Faubourg Saint-Honoré.

Pour terminer, rappelons que la Place des Ternes est partagée entre les VIIIème et XVIIème arrondissements de Paris.

> Liste des cartes de la station Ternes

[dominique1594]

Garibaldi (Boulevard) 7 FC

Métropolitain - Métro Paris - Aérien - Ligne 6 - Boulevard Garibaldi - Station Cambronne

477. PARIS. - Boulevard Garibaldi. Sous le Métro.

Cette carte a été présentée par François (Carpostale) le 14 août 2011 dans le sujet PARIS XVème.

Je pense qu'il s'agit d'un cliché montrant la station Cambronne en cours de construction. En effet, il n'y a que deux stations sur le Boulevard Garibaldi, et il semble que dans le fond du cliché la voie oblique vers la droite, ce qui est le cas juste après la station Sèvres-Lecourbe. On peut donc penser que la perspective donnée par ce cliché est celle du Boulevard Garibaldi, d'abord sous la station Cambronne, puis entre les deux stations Cambronne et Sèvres-Lecourbe.
Sur ce cliché, on voit très bien la double file de colonnes en fonte soutenant la voie, encadrée par la double file de piliers de pierre soutenant les quais. Les caissons supportant les quais sont d'ailleurs déjà installés.
Reste donc à monter les murs latéraux en briques, et la verrière.

> Liste des cartes du Boulevard Garibaldi

[dominique1594]

Pigalle (Station) 6 FC

Métropolitain - Métro Paris - Ligne 2 - Ligne 12 - Guimard - Nord-Sud - Place Pigalle

Le suicide - 6
Ah... rapide et sûr
4C au trèfle

Cette carte a été présentée par François (Carpostale) le 7 octobre 2011 dans le sujet Enquêtes pour identification de la station de Métro concernée !

Voici une carte assez curieuse, extraite d'une série consacrée au suicide !
Le procédé " rapide et sûr " est-il le Métro ? Rien n'est moins sûr !
Ce cliché est pris devant l'accès Guimard à la station Pigalle.

> Liste des cartes de la station Pigalle

[dominique1594]

Opéra (Station) 8 DC 366

Métropolitain - Metro Paris - Ligne 3 - Ligne 7 - Ligne 8 - Station Opéra - Guimard - Cassien-Bernard - Scribe

90. - PARIS - L'Opéra vu de la Rue Scribe
Electrophot, Rueil

Voici donc .. enfin ! une carte sur laquelle l'accès secondaire à la station Opéra, situé à l'angle de la Rue Auber et de la Rue Scribe, avec son entourage Guimard à cartouches et fond carré, est visible !
En prime, cette carte nous offre une fort jolie vue de la façade ouest du Palais Garnier, somme toute assez peu représentée.

La Rue Scribe est ouverte en 1860, et reçoit son nom en 1864, en hommage à Eugène Scribe (1791-1861) auteur dramatique prolifique auquel on doit plus de 500 oeuvres, principalement des pièces de théâtre, mais aussi des livrets d'opéras, d'où, sans doute, le nom donné à cette rue proche du Palais Garnier.

La Rue Auber, quant à elle, est ouverte en 1858, sous le nom de Rue de Rouen, car elle conduit à l'embarcadère de l'Ouest d'où partent les trains pour Rouen. C'est aussi en 1864 que cette rue change de nom pour prendre celui de Daniel-François-Esprit Auber (1784-1871) compositeur auquel on doit un certain nombre d'opéras et une grande quantité d'opéras-comiques.
C'est sans doute sa collaboration avec Eugène Scribe qui écrivit bon nombre de livrets pour lui qui fit donner leurs deux noms à deux rues voisines.

> Liste des cartes de la station Opéra

[dominique1594]

Sèvres-Babylone (Station) 6 FC

Métropolitain - Métro Paris - Ligne 10 - Ligne 12 - Nord-Sud - Boulevard Raspail

PARIS - " HÔTEL LUTETIA "
Bd RASPAIL
Electrophot, Paris - 265

Cette jolie carte de l'éditeur Electrophot (au logo caractéristique...) a été présentée par François (Carpostale) le 19 août 2011 dans le sujet PARIS VIème.

Le superbe immeuble qui abrite l'Hôtel Lutetia a fait l'objet d'un assez grand nombre de cartes postales, ce qui nous permet de disposer d'une belle série de clichés des accès Nord-Sud de la station Sèvres-Babylone.
A noter aussi sur ce cliché les bus à plate-forme, à l'accès facile, même en marche ... et sur lesquels il faisait bon traverser la Capitale.

> Liste des cartes de la station Sèvres-Babylone

[dominique1594]

Passy (Viaduc de) 25 DC 367

Métropolitain - Métro Paris - Ligne 6 - Ligne 2 Sud - Viaduc de Passy - Pont Bir-Hakeim

PARIS - Quai de Passy

Cette carte, qui ne comporte ni numéro ni indication d'éditeur nous offre une vue peu courante du viaduc de Passy sur lequel la ligne 6 du Métro franchit la Seine.
On se rend très bien compte de la hauteur du viaduc au-dessus du Quai de Passy puisque le tablier est sensiblement à la hauteur du plancher du troisième étage des immeubles qui bordent le quai et la rue d'Alboni.
En outre, on mesure la finesse de la structure métallique joliment habillée par le parapet ouvragé. Enfin, sur la droite, on voit la rampe d'accès au " Pont charretier " dont la chaussée quant à elle se trouve au niveau du premier étage des immeubles.

> Liste des cartes du Viaduc de passy

[dominique1594]

Pigalle (Station) 7 FC

Métropolitain - Métro Paris - Ligne 2 - Ligne 12 - Guimard - Nord-Sud - Station Pigalle - Boulevard de Clichy

82 PARIS - La Place Pigalle. - L. L.

Cette carte a été présentée par François (Carpostale) le 5 août 2011 dans le sujet Paris IXème.

A peu près au centre de la carte, et en partie caché par les arbres, on distingue , sur le terre-plein central du Boulevard de Clichy, l'accès Guimard à la station Pigalle du Métro. Sur la gauche, et également sur le terre-plein du Boulevard, on voit un accès secondaire du type Nord-Sud.
La station Pigalle est en effet l'une des 8 stations communes à la ligne 12 (Ex-Ligne A du Nord-Sud) et aux lignes de l'ex-réseau de la CMP. Lors de l'établissement de cette ligne du Nord-Sud, un litige avait eu lieu à propos de ces correspondances. Au départ, la CMP refusait de prendre en charge gratuitement les voyageurs du Nord-Sud aux correspondances, et il a fallu de longues discussions avant d'arriver à un accord sur cette question.
Finalement, un billet, émis par l'une ou l'autre des deux Compagnies, donnait accès à l'ensemble des deux réseaux.

> Liste des cartes de la station Pigalle

[Lolo Murphy]

PARIS - Sur le petit bras de la Seine - Travaux du chemin de Fer MÉTROPOLITAIN.
N.D. Phot
Voyagée à découvert en 1907.


> Liste des cartes de la Traversée de la Seine

[dominique1594]

Sèvres-Lecourbe (Carrefour) 6 DC 368

Métropolitain - Métro Paris - Ligne 6 - Aérien - Boulevard Pasteur

3811 - PARIS. Le Boulevard Pasteur ND. Phot.

Toujours au carrefour Sèvres-Lecourbe, le photographe tourne cette fois son objectif vers le Boulevard Pasteur. A droite, l'agence du Crédit Lyonnais dont on a déjà parlé, puis l'amorce de la Rue Lecourbe.
Le long du Boulevard Pasteur, en montée, on devine la ligne 6 du Métro devenir de moins en moins aérienne avant d'être tout-à-fait souterraine !

> Liste des cartes du carrefour Sèvres-Lecourbe

[dominique1594]

Gare de l'Est (Station) 5 FC

Métropolitain - Métro Paris - Ligne 4 - Ligne 5 - Ligne 7 - Guimard - Cassien-Bernard - Station gare de l'Est

504. PARIS - La Gare de l'Est M. J.

Cette carte a été présentée par François (Carpostale) le 19 août 2011 dans le sujet Paris Xème - Gare de l'Est.

Cet accès en pierre du type Cassien-Bernard de la station Gare de l'Est a fait l'objet de nombreux clichés. Presque tous, comme celui-ci, nous montrent en outre quelques superbes véhicules de la " Compagnie Générale des Omnibus ", qui possèdent déjà la plate-forme arrière typique des bus parisiens.

Train, Métro, Bus et même taxis sont déjà présents et offrent le choix au voyageur !

> Liste des cartes de la station Gare de l'Est - Verdun

[dominique1594]

Père-Lachaise (Station) 4 DC 369

Métropolitain - Métro Paris - Ligne 2 - Ligne 3- Guimard - Station Père-Lachaise - Boulevard de Ménilmontant

TOUT PARIS
780 - Le Métropolitain - Une Station souterraine
Collection F. FLEURY

Cette carte est une énigme !
En effet, le cliché est rigoureusement le même que celui d'une autre carte, du même éditeur, et dans la même collection TOUT PARIS : Père-Lachaise que nous avons présentée en juin 2010.
Ce premier cliché avait pour légende : Le Métropolitain - Station souterraine du Père-Lachaise.
Sur celle-ci, la légende ne fait plus référence au nom de la station, qui a d'ailleurs été occulté par trois fois sur le cliché !

Cette curiosité avait fait l'objet d'une discussion dans la rubrique Enquêtes : Le mystère du Père-Lachaise, mais je dois dire que rien de nouveau n'est venu éclaircir la situation !

Qui a décidé cette occultation du nom de la station, et pour quelles raisons ? Le mystère reste entier !

> Liste des cartes de la station Père-Lachaise

[dominique1594]

Barbès-Rochechouart (Carrefour) 3 FC

Métropolitain - Métro Paris - Ligne 2 - Ligne 4 - Aérien - Boulevard - Barbès - Rochechouart - Magenta

104 PARIS - Boulevard Magenta - Pont du Métropolitain
E. R. Paris

Cette carte a été présentée par François (Carpostale) le 4 juin 2011 dans le sujet Paris - Boulevard Magenta.

Une belle travée permet à la ligne aérienne 2 de franchir le carrefour " des quatre boulevards ". A noter l'immense publicité pour les Etablissements Dufayel sur le pignon de l'immeuble à droite. A l'époque, Dufayel est omniprésent dans tout Paris, en particulier grâce à ses " colonnes " dont nous avons déjà parlé.

> Liste des cartes du carrefour Barbès-Rochechouart

[dominique1594]

La Motte-Picquet-Grenelle (Station) 4 DC 370

Métropolitain - Métro Paris - Ligne 6 - Aérien - Boulevard de Grenelle - Station La Motte-Picquet-Grenelle

PARIS - Métropolitain - Station de la Motte-Piquet
Edition P. Lescarret

Cette carte est à rapprocher d'une autre déjà publiée, avec pour légende : Boulevard de Grenelle le 27 mars 2010, avec, de ma part, un commentaire erroné.
En effet, j'avais présenté cette carte, au cliché presque identique à la carte ci-dessus, mais avec la station encore en construction, comme représentant la Place Cambronne, et la station Cambronne en construction.
Or, il s'agissait, tout comme sur la carte d'aujourd'hui, du Carrefour et de la station La Motte-Picquet-Grenelle. Un petit tour sur Google street confirme bien que l'immeuble aux petites fenêtres arrondies à la partie supérieure, toujours en place, est à l'angle du Boulevard de Grenelle et de l'Avenue de la Motte-Picquet.
J'ai donc rectifié mon commentaire sur la première carte !

Ajoutons que les deux sites présentent pas mal de similitudes : une grande place et une station à peu de distance, et que les éditeurs de cartes eux-mêmes ont fait parfois la même confusion !
Bon, je fais amende honorable !

> Liste des cartes de la station La Motte-Picquet-Grenelle

[dominique1594]

Barbès-Rochechouart (Carrefour) 4 FC

Métropolitain - Métro Paris - Ligne 2 - Aérien - Boulevard Rochechouart - La Chapelle

PARIS. - Chemin de Fer METROPOLITAIN. Ligne 2 Nord Dauphine-Nation, Tablier du Boulevard Barbès,
Sortie du Tunnel
ND Phot 1930

Cette carte a été présentée par François (Carpostale) le 19 juin 2011 sans le sujet PARIS XVIIIème - Boulevard Barbès

Encore une belle carte, dont la légende est erronée !
En effet, le Boulevard Barbès est totalement absent de ce cliché.
La sortie du tunnel, que l'on distingue au fond, est située sur le Boulevard Rochechouart. Au premier plan à droite, le " Banjo " et sa pédale de commande, bien visible le long du rail, marquent la fin du Boulevard de la Chapelle, qui se prolonge dans le dos du photographe.
La travée à double poutre de rive, sur laquelle est engagée la rame du Métro, enjambe le carrefour des quatre Boulevards : Rochechouart, Barbès, La Chapelle et Magenta. La tablier au-dessus du carrefour n'appartient donc pas plus à l'un de ces boulevards qu'aux autres !

> Liste des cartes du carrefour Barbès-Rochechouart

[dominique1594]

Place de Clichy (Station) 5 DC 371

Métropolitain - Métro Paris - Ligne 2 - Ligne 13 - Guimard - Nord-Sud - Station Place de Clichy

1799 PARIS. - Vue générale du Boulevard de Clichy prise de la Belle Jardinière. - L. L.

Belle vue plongeante sur l'entourage Guimard de la station Place Clichy. Plus loin, le Boulevard de Clichy, et au fond la Rue Caulaincourt et le pont qui enjambe le cimetière de Montmartre. Dommage que le timbre nous cache l'Hippodrome, qui deviendra plus tard le Gaumont-Palace, plus grand cinéma de Paris pendant de longues années.

Sur la gauche, la Brasserie Wepler, toujours active malgré ses cent ans passés ! Dans les années cinquante, le dancing et l'académie de billard ont été détruits pour faire place au cinéma qui s'est tout naturellement appelé " Le Wepler ". Chaque année, le Prix Wepler récompense un écrivain contemporain.

> Liste des cartes de la station Place de Clichy

[dominique1594]

Barbès-Rochechouart (Station) 3 FC

Métropolitain - Métro Paris - Ligne 2 - Ligne 4 - Aérien - Station Barbès-Rochechouart - Boulevard de la Chapelle

780. - PARIS. - Station du Métropolitain - Boulevard Barbès J. H.

Cette carte a été présentée par François (Carpostale) le 23 septembre 2011 dans le sujet PARIS XVIIIème - Boulevard Barbès.

On a déjà signalé que la station Barbès-Rochechouart est située en fait à l'entrée du Boulevard de la Chapelle. Elle est donc en limite des Xème et XVIIIème arrondissements de Paris.
Cependant, lors de son ouverture, le 31 janvier 1903, à l'occasion de la mise en exploitation de la fraction Anvers-Bagnolet de la ligne 2, la station avait pour nom : Boulevard Barbès, et ce n'est que le 15 octobre 1907 qu'elle fut renommée Barbès-Rochechouart.
A noter que ce fut là le premier changement de nom d'une station, 3 autres stations étant également renommées le même jour.

> Liste des cartes de la station Barbès-Rochechouart

[dominique1594]

Vavin (Station) 4 FC

Métropolitain - Métro Paris - Ligne 4 - Guimard - Station Vavin - Boulevard Montparnasse - Boulevard Raspail

79 PARIS - Carrefour Montparnasse Raspail
Edition Galf - 47, Rue St-Honoré - PARIS

Cette carte a été présentée par François (Carpostale) le 7 novembre 2011 dans le sujet PARIS VIème - Boulevard Montparnasse.

Deux lieux typiques du quartier Montparnasse sur ce cliché du carrefour des Boulevards Montaparnasse et Raspail : à gauche " Le Dôme " et à droite " La Rotonde ".
Le long du café La Rotonde, sur le Boulevard Montparnasse, on remarque l'accès à la station Vavin de la ligne 4 du Métro, avec son entourage Guimard à écussons et fond carré, et son porte-plan.
L'entourage Guimard a été déposé dans le courant des années 50.

> Liste des cartes de la station Vavin