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Voilà ! 25 cartes, par 25 posteurs différents ! je crois que c’est un record, qui, comme tous les records, ne demande qu’à être battu !
Joyeux Noël, et à bientôt.
Dominique
Après environ un mois de stress, de réflexions, de déceptions, de joies, de déceptions encore, c’est finalement une grande satisfaction pour toute l’équipe de CPArama.com de pouvoir annoncer que le le forum et la galerie de cartes postales anciennes sont à nouveau ouverts.
Sauf erreur ou oubli de notre part, le site et très exactement dans l’état ou nous l’avions laissé il y a un mois. Un vraie renaissance. Renaissance aux forceps d’ailleurs. Je m’explique.
La prestation de l’ancien hébergeur (HostPapa) était devenue lamentable depuis plusieurs mois : ralentissements, blocages étaient le lot quotidien sur le forum. Il fallait donc prendre la décision de déménager. CPArama hébergeant toutes les images qu’il affiche, le site prend énormément de place et, étant donné qu’il est composé de deux scripts pointus (phpBB et WordPress), un tel déménagement est toujours une affaire longue et risquée.
Malheureusement, les choses se sont assez mal passées. Disons même qu’elles se sont très mal passées : après avoir déménagé tous les fichiers et les bases de données, les différents redémarrages du site étaient catastrophiques. Plantages, bugs, images perdues. La déprime s’est installée. J’en arrivais à me demander s’il ne valait pas mieux tout effacer et repartir à zéro.
Pour couronner le tout, ces problèmes sont arrivés juste avant que je prenne deux semaines de congés dans le Nord (à 1000 km de chez moi). Je n’avais la tête à l’informatique mais la situation de CPArama me tracassait tout de même beaucoup. Cela m’a permis de me rappeler qu’un ami américaine m’avait aidé sur un autre forum. Je l’ai contacté dès mon retour dans les Pyrénées et, grâce à lui encore, le site a été réparé. Des milliers d’images manquaient à l’appel pour une raison qui lui échappe mais comme je fais régulièrement des sauvegardes du site, j’ai pu les retrouver et nous en sommes aujourd’hui à une situation stable.
Pourvu que cela dure !
Si vous constatez des images manquantes ou des bugs, n’hésitez pas à nous les signaler dans le forum Vie du site.





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« Nivelant les terrains, abattant les vieilles constructions, répandant l’air et la lumière dans les voies largement ouvertes, Paris poursuit lentement, mais d’une façon continue, son incessante transformation. En ce moment, c’est tout un quartier, et non l’un des moins curieux, qui disparaît, ne laissant d’autre trace de son existence que des murs circulaires qui furent – on dira bientôt : autrefois – la Halle au blé.
C’est ce bâtiment qui, modifié, métamorphosé pour ainsi dire, va devenir la Bourse du Commerce, réclamée si ardemment depuis 1880 par le commerce parisien. La question, toute simple d’abord, consistant dans l’appropriation de la Halle au blé à la Bourse du Commerce, s’est compliquée d’un projet d’agrandissement des Halles. Il a donc fallu exproprier d’une part 67 immeubles d’une surface totale de 10.857m. 50 pour le dégagement de la Bourse du Commerce et, d’autre part, 41 immeubles d’une surface de 4.671m. 80 pour le dégagement des Halles centrales.
En d’autres termes, sur les 25 millions votés par le Conseil Municipal pour ces travaux, 14 millions sont consacrés aux expropriations nécessitées par la nouvelle Bourse, 9 millions aux expropriations concernant les Halles, et 2 millions à l’appropriation de la Halle au blé.

Les travaux de démolition ont commencé au printemps dernier et déjà le côté des numéros impairs de la rue d’Orléans, la rue des Deux-Ecus, depuis cette dernière jusqu’à la rue J.-J.-Rousseau, la rue Babille, la rue Mercier et la rue de Sartine n’existent plus. Toute cette partie n’est plus aujourd’hui qu’un désert au milieu duquel se dresse l’armature en fer de la coupole de la Halle au blé. C’est dans ces terrains que sera tracée la rue du Louvre prolongée en ligne droite jusqu’à la rue Coquillière.
Notre gravure représente l’état actuel des travaux. Ce que l’on aperçoit de la Halle au blé sera conservé et utilisé par M. Blondel, architecte, qui a obtenu la concession de la Bourse du Commerce, à charge par lui de construire, en plus de cet édifice, deux hôtels sur deux îlots d’une contenance de 2.630 mètres donnant sur la rue du Louvre et de verser à la Ville une redevance annuelle de 300.000 francs.
Il y avait, autour de la rotonde qui subsiste, un mur circulaire de deux mètres d’épaisseur : M. Blondel a fait abattre ce mur et il en a fait reconstruire aujourd’hui un autre, approprié à la nouvelle destination de l’immeuble. Quant à l’armature de la coupole, elle est considérée comme une oeuvre d’art et l’on s’est bien gardé d’y toucher. Construite au commencement de ce siècle, à l’époque où l’on n’avait pour travailler le fer que des machines rudimentaires, elle a été pour ainsi dire forgée; toutes les pièces ont été faites au marteau par éléments successifs rapportés les uns aux autres.
Cette coupole sera vitrée dans sa partie supérieure. Dans sa partie inférieure – les deux tiers environ – elle sera recouverte de plaques de zinc ouvragé avec arêtes à motifs. A l’intérieur du hall, cette partie sera ornée de peintures allégoriques représentant les cinq parties du monde avec leurs attributs commerciaux et industriels. On avait craint un moment que le hall, dont l’entrée sera gratuite, n’offrit pas un espace suffisant et l’on citait le hall de la Bourse de Bordeaux qui a 1.600 mètres et celui de la Bourse du Havre qui a 1.228 mètres. Il est vrai que celui de la Halle au blé n’a que 1.180 mètres mais en utilisant 500 mètres de la galerie circulaire, qui ne sont pas occupés, il atteindra 1.600 mètres.
Quant à la tour qui s’élève à côté de l’édifice, c’est celle que fit construire à son arrivée en France Marie de Médicis pour l’astrologue qu’elle ramenait avec elle de Florence. Cet édifice sera conservé à cause de son caractère historique. De chaque côté de cette tour, dominant les toits des habitations voisines, on aperçoit le sommet d’une tour de l’église Saint-Eustache et le campanile d’un pavillon des Halles. »

A bientôt pour le N° 43 !
« Tout Paris » est une des plus prestigieuses et plus prolifiques des collections consacrées à la ville de Paris. En établir la cartoliste complète est probablement impossible à moins que Fernand Fleury, son éditeur, l’ait fait lui-même mais ce document ne semble pas avoir été encore découvert. A coeur vaillant, rien d’impossible : CPArama met en place un fichier collaboratif qui va permettre de s’approcher le plus possible de la liste complète des cartes « Tout Paris ».
Jean-Pierre RIGOUARD est l’auteur de nombreux livres consacrés aux cartes postales anciennes. Il nous a confié avoir en sa possession un catalogue Fleury établi en 1947 contenant 2500 références. Il en a rajouté 500 grâce à ses propres recherches et les a toutes partagées sur le forum. Bastille91 les a intégrées dans un document en ligne (Google Doc) qui précise, le numéro, l’intitulé, l’arrondissement. Dominique y a ajouté la couleur de la légende, la présence ou non du blason, du trèfle ou du FF. Pour finir, lorsque la carte est présente sur CPArama, il inclut le lien vers le message montrant la carte (il faut cliquer sur l’intitulé puis sur le lien qui apparaît au dessous). Il y a un lien lorsque l’intitulé est noté en bleu et souligné.
A ce jour, ce sont pas moins de 3137 cartes postales « Tout Paris » qui sont référencées dans ce document en libre consultation.
Ce fichier en ligne n’est modifiable que par Dominique1594, Bastille91 et moi-même (Michel) et nous intégrerons nous même les nouvelles références mais vous pouvez le copier dans Excel ou votre propre liste de Google Docs et ainsi avoir la possibilité de trier la liste par intitulé, arrondissement, etc…
Cette liste doit continuer a évoluer grâce à votre aide. Indiquez nous les références manquantes dont vous avez connaissance avec la preuve en image (scan ou lien vers un autre site). (voir le sujet et la liste)
Bonnes vacances à ceux qui ne sont pas encore partis, et bon courage à ceux qui sont déjà revenus … ou qui ne partiront pas !
A bientôt pour le N° 42 en septembre !
Dominique
A bientôt pour le numéro 41 !
Dominique1594 et Mektoub 17
Les collections passionnent … et les collectionneurs intriguent, au point qu’ils suscitent la curiosité de nos jeunes étudiants comme Foumas, voire même l’intérêt d’autres à l’affût du « brin de folie » qui peut faire grimper l’audimat comme Mandai09.
Notre ami étudiant cherche à comprendre le déclic qui fait d’un être c un collectionneur invétéré. Je pense pour ma part aux longues heures passées dans les pages des Catalogues de la Manufacture d’Armes & Cycles de Saint-Etienne. Capable d’inoculer le virus de la collectionnite chez le quidam curieux et avide de savoir, voici un exemple de déclic ! C’était en quelque sorte le parangon de l’exhaustivité tant le choix était vaste et les graphismes fascinants. On y trouvait entre autres merveilles de nombreux Albums et Boîtes Classeurs … pour Cartes Postales !
Souvent tourné en dérision, le collectionneur reste malgré tout envié car c’est grâce à lui que les choses survivent. Pas de thérapie efficace pour ces amateurs de quêtes exhaustives car rien ne peut être déclaré introuvable sans la preuve de sa non-existence. je suis comblé lorsqu’une série est complète comme cette collection de 36 cartes éditées par les Nouvelles Galeries de Tarbes .
Bonne promenade.
François (Carpostale)
Curieusement, en quelques jours, un certain nombre « d’indicateurs » de CPArama ont atteint ou franchi des seuils « pleins de zéros » !
Exemple : cette carte, que vous pourrez retrouver dans le sujet Paris XVème – Avenue de la Motte-Piquet
Postée par François hier samedi 19 mai, elle illustre le message N° 40 000. Chaque message posté dans CPArama depuis près de 4 ans reçoit un numéro, et nous voici arrivés à 40 000 ! Si vous comptez bien, cela fait en moyenne 30 messages tous les jours depuis les premiers jours d’août 2008. Voilà qui témoigne de la vitalité de notre site !
Depuis de nombreux mois, on constate que les 2/3 environ des messages postés sur le site contiennent des cartes qui viennent enrichir la collection. Les autres messages, principalement relatifs aux enquêtes, aux discussions générales, sans oublier les brèves de James … comportent parfois aussi des images, mais qui ne sont pas enregistrées dans la collection. Le résultat de cette « statistique » c’est cette carte, déjà présentée sur le site, à retrouver dans la collection consacrée au département de Haute-Garonne, et qui porte le N° 27 000 dans la collection de CPArama. Faites le compte : 2/3 de cartes sur 40 000 messages, cela fait bien (à peu de choses près !) 27 000 cartes !
Un autre chiffre rond : voilà une dizaine de jours, JacquesB, 1 000ème membre inscrit sur CPArama, nous soumettait une enquête pour le moins curieuse, à voir ou à revoir dans notre rubrique Enquêtes, enquête résolue rapidement par Collector51.
Allez, encore un dernier chiffre, qui lui ne sera atteint que d’ici deux jours sans doute : 600 000 visites sur CPArama ! En effet, le total des visites, arrêté à ce matin 0 heure, était de 597 198, ce qui, compte tenu des 1 000 visites quotidiennes, doit nous amener rapidement aux 600 000 !
En résumé, donc, CPArama se porte bien, grâce à vous tous, acteurs ou spectateurs !
Bravo, donc, et merci à tous !
Le sujet consacré aux logos des éditeurs de cartes postales, ouvert à la mi-janvier de cette année, comporte actuellement plus de 70 logos. Certains sont classiques et bien connus des cartophiles, d’autres beaucoup moins.
Il s’enrichit régulièrement et deviendra sans aucun doute une référence en la matière.
Présentée par Danielle (Ombellule) une série de 11 cartes (ou peut-être 12 ? dont une inconnue ?) nous montre des Cuirassiers évoluant dans les rues de la Butte lors des évènements de mai-juin 1906.
Depuis déjà de nombreux mois, nous avons décidé d’adopter, pour les cartes présentées dans la collection, un format standard de 1024 pixels de largeur (pour les cartes horizontales) ce qui procure un réel confort visuel, et permet d’apprécier tous les détails des cartes.
Beaucoup de cartes avaient été postées dans des formats plus petits (800 pixels en particulier) et certains d’entre nous essaient de reposter leurs cartes en utilisant le nouveau standard. 4est le cas, par exemple, d’une belle série consacrée aux Etablissements Soulé à Bagnères-de-Bigorre, « revisitées » par François.
Pour terminer, une belle enquête, et un succès de plus à porter à l’actif de notre Bojojo ! Ou comment aller de Pornic à Champigny en un clic !
A bientôt pour le N° 40 !
Dominique

